在悶熱潮濕的狹長隧道內(nèi)盾構(gòu)施工現(xiàn)場,一位身穿灰色工裝、頭戴安全帽,身形消瘦的小伙子冷靜地給盾構(gòu)機“把脈”。他正是中交(廣州)建設(shè)公司廣州地鐵十二號線項目的盾構(gòu)管理部副部長沈侃。
別看沈侃整天圍繞著盾構(gòu)機打轉(zhuǎn),保證盾構(gòu)掘進(jìn)正常推進(jìn),然而他最初并非科班出身。2009年,沈侃從武漢交通職業(yè)學(xué)院機電一體化??飘厴I(yè),來到哈大鐵路項目部,從事架橋機操作,同時做好架橋機維保。
2013年,他主動提出“轉(zhuǎn)型”,由高空轉(zhuǎn)入地下,從此與盾構(gòu)機結(jié)緣。“轉(zhuǎn)型”后的第一個項目便選擇了最高難度的南京緯三路過江隧道項目,該項目在當(dāng)時是全國在建最大的過江盾構(gòu)隧道。剛接觸到盾構(gòu)機時,沈侃對80余米的盾構(gòu)機“完全摸不著頭腦”,不過,他沒有因此而退縮。
在盾構(gòu)機組裝期間,作為盾構(gòu)司機的他需要在組裝現(xiàn)場蹲點跟進(jìn)組裝情況,并根據(jù)項目具體情況對盾構(gòu)機進(jìn)行細(xì)節(jié)上的調(diào)整。“有很多細(xì)節(jié)是生產(chǎn)廠商不清楚的,比如一些管線布局走向,本身是沒有問題的,但它會礙腳,會壓縮通道行走的空間。”沈侃解釋道,人若是疏忽腳下情況就容易被絆倒,遇到突發(fā)情況時,本就狹長的盾構(gòu)機走廊通道將變成危險重重的“風(fēng)險長廊”。為解決蜘蛛網(wǎng)一樣雜亂的管線,他測量每根液壓軟管的長度進(jìn)行編號制表,使用時再根據(jù)實際距離選擇合適管線;把主線、控制線分離全部走橋架,避免了電磁間的干擾,安全又美觀;在盾體內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)件上焊接線排,用于固定電纜線;同一區(qū)域的壓力表統(tǒng)一布置在一處并列排放,更利于查看數(shù)據(jù);臺車靠電瓶車軌道側(cè)全部加裝護(hù)欄保證安全。
“相比之前管理架橋機設(shè)備,我覺得研究盾構(gòu)機成千上萬個零部件,分析其中的線路、模塊及掘進(jìn)參數(shù),更有挑戰(zhàn)?!闭菍Χ軜?gòu)工作的熱愛,讓沈侃走得更遠(yuǎn)。南京緯三路過江隧道順利貫通后,沈侃先后參加到福州地鐵2號線、成都地鐵17號線、福州地鐵4號線及廣州地鐵12號線的建設(shè)。
2012年,他參加了“電氣工程及自動化”本科專業(yè)的繼續(xù)教育,順利畢業(yè)?!俺蔀橐幻軜?gòu)工匠,專業(yè)專注是最根本的要求。”沈侃一直這樣鞭策自己,練成一身有口皆碑的好本領(lǐng)。曾經(jīng)在福州地鐵4號線施工過程中,大家認(rèn)為只是普通的盾尾漏漿時他卻覺察出其中的不同,及時將自己的判斷向項目部報告。經(jīng)過現(xiàn)場試驗檢測,證實漏漿情況不是簡單的注漿壓力高和盾尾間隙不好等原因,而是盾構(gòu)機尾刷部分點位的損壞,在后續(xù)尾刷更換過程中實際情況也確實同他判斷一致,此次尾刷的更換有效地保證了盾構(gòu)機安全的下穿高壓電塔,避免了重大事故的發(fā)生。
“跨界轉(zhuǎn)型”9年來,沈侃屢獲殊榮“中交集團職業(yè)技能競賽盾構(gòu)機操作工決賽故障排除項目第一名”、“中交集團職業(yè)技能競賽盾構(gòu)機操作工比賽中獲團體第二名”、“中交二航局第十三屆‘十大杰出青年’”,二次獲得“中交二航局青年崗位能手”,同時作為主要作者之一獲得《盾構(gòu)機刀盤防結(jié)泥餅裝置》等三項專利。
2022年,二航局命名的“沈侃盾構(gòu)機操作維保品牌團隊”在廣州地鐵12號線第六項目部掛牌,這意味著對他在技術(shù)及技能上的認(rèn)同,他又承擔(dān)起培養(yǎng)盾構(gòu)人才的重任。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...