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2024年10月30日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

國(guó)之重器~正在上演“巨人繡花”!

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地鐵、隧道、地下通道的建成都離不開(kāi)一個(gè)重要的設(shè)備,就是盾構(gòu)機(jī)。從2002年開(kāi)始,中國(guó)致力于“造中國(guó)最好的盾構(gòu)”。國(guó)家科技部將盾構(gòu)技術(shù)研究列入“863”計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)中國(guó)盾構(gòu)從有到優(yōu)的歷史突破。國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)的研發(fā)從此邁上快速路。隧道股份上海隧道城建裝備總經(jīng)理龔衛(wèi)是國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)師,他既是國(guó)產(chǎn)超大盾構(gòu)的見(jiàn)證者,也是出題者和推動(dòng)者。

龔衛(wèi):“我們國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)拉動(dòng)的速度實(shí)際上是非常驚人的,超大斷面直徑應(yīng)該已經(jīng)進(jìn)入在這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、研發(fā)、探索新的無(wú)人區(qū),這十年左右時(shí)間,在超大直徑、異形斷面,包括應(yīng)對(duì)不同地質(zhì),特殊工況下的雙模、多模復(fù)合類的盾構(gòu)都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步?!?/p>

龔衛(wèi)始終堅(jiān)信必須把研發(fā)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新作為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,這樣才能把中國(guó)質(zhì)量、中國(guó)創(chuàng)新、中國(guó)品牌推向世界:“通過(guò)裝備自身不斷強(qiáng)化優(yōu)化,去適應(yīng)施工者的習(xí)慣,應(yīng)用場(chǎng)景的需求,使得裝備在效率、質(zhì)量、性能,更好地為重大工程市場(chǎng)進(jìn)行服務(wù),創(chuàng)新型技術(shù)在盾構(gòu)領(lǐng)域的應(yīng)用,極大提升了各類隧道施工,特別是打隧道施工的質(zhì)量、安全、效率和精準(zhǔn)?!?/p>

此外,通過(guò)智慧盾構(gòu)和高科技的組合運(yùn)用,可以減少或避免原先地下工程必須進(jìn)行的道路開(kāi)挖和圍擋施工,減輕施工給城市運(yùn)行帶來(lái)的陣痛。目前,長(zhǎng)三角一體化的重大項(xiàng)目,上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程正在建設(shè)中,而為該工程量身打造的“騏躍號(hào)”盾構(gòu)機(jī),就是我國(guó)首臺(tái)自主研發(fā)的14米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)。

龔衛(wèi):“一直到2020年10月7日,看到這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),心情非常激動(dòng),不僅僅代表國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)新的飛躍,更大意義在于上海在地下大隧道掘進(jìn)當(dāng)中第一運(yùn)用國(guó)產(chǎn)裝備來(lái)實(shí)施,我們?cè)谥悄芑托畔⒒夹g(shù)上,應(yīng)該可以自信的說(shuō),已經(jīng)領(lǐng)先不少國(guó)際同行在這方面的步伐。”

從圓形到矩形,從小型、大型到超大型,從中國(guó)到海外,國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)已成為中國(guó)高端智能制造裝備“走出去”的又一張金名片。

編輯:小鹿

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