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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

有研科技集團蔣利軍:氫電互補支撐現(xiàn)代能源體系發(fā)展

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9月18日,由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會與北京市未來科學(xué)城管委會共同主辦的2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇“能源谷氫能機遇與發(fā)展”分論壇在京召開。有研科技集團首席專家、國家有色金屬新能源材料與制品工程技術(shù)研究中心主任蔣利軍在會上表示,“國家雙碳戰(zhàn)略背景下氫能可以發(fā)揮三個作用,一是多維降碳,二是能源安全,三是穩(wěn)定供能。”

蔣利軍指出,氫具有能質(zhì)兩用特性,可以帶動工業(yè)、運輸、建筑業(yè)等領(lǐng)域的降碳;可部分替代油氣,緩解我國油氣燃料的安全供應(yīng)問題,并進一步開辟外輸新通道,深度開發(fā)受限可再生能源能源;利用氫能的長周期儲能特性,提高電網(wǎng)和分布式供能的穩(wěn)定性。

氫能和電能將在終端應(yīng)用中將占據(jù)主要地位,通過氫電互補支撐現(xiàn)代能源體系的發(fā)展,氫與電在現(xiàn)代能源體系中是戰(zhàn)略合作者,而非競爭者。目前綠氫主要來自于綠電,由于電氫轉(zhuǎn)化,能效將有所降低,在能效優(yōu)先的前提下,蔣利軍認(rèn)為應(yīng)堅持“宜電先電,電難氫頂,減少轉(zhuǎn)化,經(jīng)濟安全”的原則,通過電氫互補支撐長周期穩(wěn)定的供能,解決電能難以解決的降碳問題。在這個基礎(chǔ)上,再進一步解決發(fā)展氫能過程中的成本、安全和能效等問題。

“氫的經(jīng)濟競爭力是可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),預(yù)計到2030年,22項氫能應(yīng)用成本可與其他低碳替代品持平,約占全球能耗的15%?!笔Y利軍表示,其中,長途重型運輸和區(qū)間火車最具競爭力。目前,世界上已經(jīng)有比較成功的商業(yè)化推廣的案例,一個是日本戶用熱電聯(lián)供,一個是美國的燃料電池叉車。我國的綠氫還處于初期發(fā)展階段,目前只是一些試點示范項目,運行時間短,數(shù)據(jù)積累較少,實際數(shù)據(jù)還不足以支撐經(jīng)濟性分析。蔣利軍認(rèn)為,綠氫的綜合應(yīng)用,主要面臨著三個方面的挑戰(zhàn)。一是高成本和低效率,二是安全風(fēng)險,三是核心技術(shù)、裝備存在一些“卡脖子”問題。解決這些問題,需要從政策保障、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、場景選擇以及技術(shù)研發(fā)等方面共同發(fā)力,打一套組合拳。

蔣利軍認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,合適的政策支持非常重要,最近美國發(fā)布了“降低通貨膨脹法案”,其中有一條非常重要的條款,即綠氫經(jīng)稅收抵免后每公斤價格降至0.73美元,折合人民幣約5元。這個價格將是世界上最低的,對于氫能的發(fā)展非常有利,會產(chǎn)生很大的聚集效應(yīng)。可以預(yù)期,一旦這個法案落地推廣,將吸引許多世界氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的重要龍頭企業(yè)落地與此,形成一個集聚的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),快速形成競爭優(yōu)勢,因此政策引導(dǎo)是非常重要的。

制氫成本方面,蔣利軍認(rèn)為主要影響因素有三個,一是電價,二是裝備折舊,三是運行時間。其中,電價影響最顯著,一般占百分之七八十。降低電價除一些政策支持外,在不同場景、不同地區(qū)采取不同的方式也是非常重要的,在可再生能源豐富的地區(qū)采用離網(wǎng)規(guī)模化制氫可能是一個非常理想的降低電價選擇。儲運加方面,儲運加成本約占總成本的60%,其中加氫成本約占50%。加氫成本高的原因有兩個,一是高壓裝備成本高,二是運營維護成本高,目前國內(nèi)正在探索“綠氫低壓”方式降低供氫成本。

有研科技在分布式供能、氫儲能方面也做了探索。公司在懷柔基地,建設(shè)了30KW的風(fēng)電電解水制氫,500NM3固態(tài)制氫,5KW燃料電池發(fā)電集成系統(tǒng);氫儲能方面,將合作建設(shè)200MW,800MWh的氫儲能調(diào)峰電站,每年可產(chǎn)氫2.1萬噸,發(fā)電2.9億度,將采用96套8000Nm?金屬固態(tài)儲氫裝置保證現(xiàn)場的安全高密度儲氫。經(jīng)濟性方面,蔣利軍認(rèn)為,燃料電池分布式發(fā)電已經(jīng)具有成本競爭力,尤其是應(yīng)用到工業(yè)園區(qū),目前我國工業(yè)用電相對較貴,應(yīng)用到工業(yè)更容易實現(xiàn)成本的平衡。商用車輛方面,有研科技與相關(guān)單位合作,在低壓儲氫公交車、低壓儲氫物流車、叉車以及游艇等方面都已經(jīng)有了小規(guī)模的示范。其中,低壓儲氫燃料電池叉車加氫方便,運行成本低,運行時間長,安全性好,目前已經(jīng)開發(fā)了1.5噸的叉車,將有15臺投入示范運行。公司也在固態(tài)儲氫在應(yīng)急發(fā)電車、軌道機車上的應(yīng)用等方面開展了探索。

最后,蔣利軍對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出四點建議。一是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展應(yīng)該是氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)注重點。建議制定相關(guān)政策,鼓勵發(fā)展資源地綠氫和化工就就近利用、工業(yè)園區(qū)的風(fēng)光氫儲微網(wǎng)供能和工業(yè)園、物流園的綠氫叉車等三個可能較快實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用方向;二是降低綠電價格是降低綠氫成本最有效的手段,應(yīng)該鼓勵發(fā)展風(fēng)光微網(wǎng)直接制氫,減少過網(wǎng)費,直交流和高低壓變換環(huán)節(jié),低成本高效率制取綠氫;三是充分利用碳匯和綠電兩個政策工具,制定相關(guān)政策,提高企業(yè)以綠氫替代灰氫的內(nèi)在驅(qū)動力,將綠氫與上游的可再生能源和與下游的化工產(chǎn)業(yè)整合一體;四是加快新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定和新技術(shù)新工藝新裝備的“三新認(rèn)證”,加快具有中國優(yōu)勢的新技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。

編輯:敬之

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