亟待創(chuàng)新破舊局
在當(dāng)前城市化進(jìn)程加快的背景下,公交公司作為城市交通的重要組成部分,其地位不可替代。然而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們出行需求的多樣化,公交公司也面臨著諸多現(xiàn)狀、痛點(diǎn)和難點(diǎn),亟需通過創(chuàng)新手段來打破局面,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
越來越“卷”的公交
在積極轉(zhuǎn)型方面,鄭州公交早已開始“蹚新路”:不僅完善了“快、干、支、微”四級(jí)線網(wǎng)功能,更著力創(chuàng)新,實(shí)行“響應(yīng)式??俊保瞥龅罔F接駁巴士、網(wǎng)約巴士、樂游巴士、樂購巴士、定制巴士等特色服務(wù),以自身“變化”去滿足群眾個(gè)性化的出行需求。
南京“響應(yīng)式公交”服務(wù)自2023年5月試點(diǎn)推出, 高峰平均運(yùn)送時(shí)間縮短2-4分鐘,乘客出行時(shí)耗最高縮短23.81%,僅線路上新3個(gè)月服務(wù)人次達(dá)120萬。
上班路上,上車就取餐。深圳人只需提前一天預(yù)訂,第二天就能坐公交順便領(lǐng)取早餐。近日深圳公交早餐正式上線。緊接著,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在深圳M191路公交車上新增了冰柜,開始出售冷飲。“無服務(wù),不深巴”營運(yùn)服務(wù)理念,讓深圳巴士持續(xù)以滿足市民多元化需求。
打輛公交去上班。3月4日上午合肥首條“網(wǎng)約公交”正式投入,拼車每人3元一次,專享每趟10元。線路可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃,運(yùn)營乘客通過手機(jī)下單可實(shí)行拼車或者專享形式預(yù)約出行隨叫隨到。后臺(tái)會(huì)結(jié)合車輛當(dāng)前位置、空余座位數(shù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)公交車輛行駛路線規(guī)劃,司機(jī)則會(huì)按同行乘客最優(yōu)路線,將乘客依次送達(dá)目的地。隨叫隨到,合肥公交將服務(wù)做到極致。
為公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能
如何利用智能化技術(shù)優(yōu)化運(yùn)營,制定差異化運(yùn)營策略,重塑公交體系模式?
面對地鐵快速成網(wǎng)規(guī)?;?,如何提升城市公共交通系統(tǒng)的競爭力和吸引力?
豐富“公交+”服務(wù)產(chǎn)品,如何推行多元化經(jīng)營,提升自身造血能力?
回首新能源公交十年發(fā)展之路,直面公交運(yùn)營的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,加快綠色科技創(chuàng)新,為新質(zhì)生產(chǎn)力“注入”強(qiáng)勁動(dòng)力。
由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長三角氫能科技研究院、浙江省城市公共交通協(xié)會(huì)、福建省公共交通協(xié)會(huì)、山東省城市公共交通協(xié)會(huì)、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)運(yùn)輸分會(huì)、江西省城市公共交通協(xié)會(huì)、河南省公共交通協(xié)會(huì)、四川省城市公共交通協(xié)會(huì)、貴州省城市公共交通協(xié)會(huì)、新疆維吾爾自治區(qū)城市公共交通協(xié)會(huì)、晟格會(huì)展(上海)有限公司聯(lián)合主辦的2024中國綠色交通發(fā)展系列論壇,將于2024年12月18日-19日,在上海新國際博覽中心召開。
系列論壇旨在促進(jìn)行業(yè)內(nèi)外的合作與交流,探索公共交通行業(yè)的發(fā)展方向和策略,共同推動(dòng)公共交通行業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型。
打開新思路、分享好經(jīng)驗(yàn),借鑒好做法。
2024中國綠色交通發(fā)展系列論壇,期待您的光臨,為共同建設(shè)一個(gè)更加綠色、高效、可持續(xù)的城市交通體系貢獻(xiàn)力量,為公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能!
公交行業(yè),論壇
特別推薦:2024上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??2024上海國際客車展展位預(yù)定
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...