亟待創(chuàng)新破舊局

在當(dāng)前城市化進(jìn)程加快的背景下，公交公司作為城市交通的重要組成部分，其地位不可替代。然而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們出行需求的多樣化，公交公司也面臨著諸多現(xiàn)狀、痛點(diǎn)和難點(diǎn)，亟需通過創(chuàng)新手段來打破局面，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

越來越“卷”的公交

在積極轉(zhuǎn)型方面，鄭州公交早已開始“蹚新路”：不僅完善了“快、干、支、微”四級(jí)線網(wǎng)功能，更著力創(chuàng)新，實(shí)行“響應(yīng)式?？俊?，推出地鐵接駁巴士、網(wǎng)約巴士、樂游巴士、樂購(gòu)巴士、定制巴士等特色服務(wù)，以自身“變化”去滿足群眾個(gè)性化的出行需求。

南京“響應(yīng)式公交”服務(wù)自2023年5月試點(diǎn)推出， 高峰平均運(yùn)送時(shí)間縮短2-4分鐘，乘客出行時(shí)耗最高縮短23.81%，僅線路上新3個(gè)月服務(wù)人次達(dá)120萬。

上班路上，上車就取餐。深圳人只需提前一天預(yù)訂，第二天就能坐公交順便領(lǐng)取早餐。近日深圳公交早餐正式上線。緊接著，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在深圳M191路公交車上新增了冰柜，開始出售冷飲。“無服務(wù)，不深巴”營(yíng)運(yùn)服務(wù)理念，讓深圳巴士持續(xù)以滿足市民多元化需求。

打輛公交去上班。3月4日上午合肥首條“網(wǎng)約公交”正式投入，拼車每人3元一次，專享每趟10元。線路可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃，運(yùn)營(yíng)乘客通過手機(jī)下單可實(shí)行拼車或者專享形式預(yù)約出行隨叫隨到。后臺(tái)會(huì)結(jié)合車輛當(dāng)前位置、空余座位數(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)公交車輛行駛路線規(guī)劃，司機(jī)則會(huì)按同行乘客最優(yōu)路線，將乘客依次送達(dá)目的地。隨叫隨到，合肥公交將服務(wù)做到極致。

為公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能

如何利用智能化技術(shù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，制定差異化運(yùn)營(yíng)策略，重塑公交體系模式?

面對(duì)地鐵快速成網(wǎng)規(guī)?；?，如何提升城市公共交通系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力?

豐富“公交+”服務(wù)產(chǎn)品，如何推行多元化經(jīng)營(yíng)，提升自身造血能力?

回首新能源公交十年發(fā)展之路，直面公交運(yùn)營(yíng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，加快綠色科技創(chuàng)新，為新質(zhì)生產(chǎn)力“注入”強(qiáng)勁動(dòng)力。

由城市交通網(wǎng)發(fā)起，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長(zhǎng)三角氫能科技研究院、浙江省城市公共交通協(xié)會(huì)、福建省公共交通協(xié)會(huì)、山東省城市公共交通協(xié)會(huì)、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)運(yùn)輸分會(huì)、江西省城市公共交通協(xié)會(huì)、河南省公共交通協(xié)會(huì)、四川省城市公共交通協(xié)會(huì)、貴州省城市公共交通協(xié)會(huì)、新疆維吾爾自治區(qū)城市公共交通協(xié)會(huì)、晟格會(huì)展(上海)有限公司聯(lián)合主辦的2024中國(guó)綠色交通發(fā)展系列論壇，將于2024年12月18日-19日，在上海新國(guó)際博覽中心召開。

系列論壇旨在促進(jìn)行業(yè)內(nèi)外的合作與交流，探索公共交通行業(yè)的發(fā)展方向和策略，共同推動(dòng)公共交通行業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型。

打開新思路、分享好經(jīng)驗(yàn)，借鑒好做法。

2024中國(guó)綠色交通發(fā)展系列論壇，期待您的光臨，為共同建設(shè)一個(gè)更加綠色、高效、可持續(xù)的城市交通體系貢獻(xiàn)力量，為公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能!

公交行業(yè),論壇

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