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中鐵二局,中鐵四局,中鐵建大橋局,上海隧道中標(biāo)杭州軌道交通工程

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杭州市城市軌道交通18號線一期工程土建施工
SG18-1標(biāo)段:義橋站~民豐站區(qū)間及義橋停車場出入線區(qū)間二站二區(qū)間,包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)義橋站為地下二層島式車站,單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu),車站凈長372.3m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.7m,端頭井基坑深度約18.9m,設(shè)置2個消防出入口,3組風(fēng)亭;民豐站為地下二層島式車站,單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu),車站凈長312.15m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.7m,車站設(shè)置2個緊急疏散口,2組風(fēng)亭,6個出入口(2個為預(yù)留出入口);(2)義橋站~民豐站區(qū)間(盾構(gòu)區(qū)間設(shè)置4個聯(lián)絡(luò)通道)及義橋停車場出入線區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工。
中標(biāo)候選人:中鐵二局集團有限公司
投標(biāo)報價:1003384458.00
SG18-2標(biāo)段:民豐站(不含)~時代大道站(含)~聞堰站(不含)一站二區(qū)間,包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)時代大道站為地下二層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),車站主體結(jié)構(gòu)內(nèi)凈長278m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬20.3m,基坑深度約16.9m。車站共設(shè)3個出入口,2個緊急疏散口,3組風(fēng)亭。(2)民豐站~時代大道站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)區(qū)間共設(shè)置4個聯(lián)絡(luò)通道;時代大道站~聞堰站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)區(qū)間共設(shè)置3個聯(lián)絡(luò)通道。
中標(biāo)候選人:中國鐵建大橋工程局集團有限公司
投標(biāo)報價:781657287.00
SG18-4標(biāo)段:湘濱路站(不含)~白馬湖站(含)~江暉路站(不含)一站二區(qū)間,其中白馬湖站~江暉路站區(qū)間下穿浙贛鐵路,包含巖溶處理、區(qū)間清障、橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)白馬湖站為地下兩層島式站臺車站,車站凈長524.6m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬22.3m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約17.94m。車站共設(shè)6個出入口,4個緊急疏散口,4組風(fēng)亭。(2)湘濱路站~白馬湖站隧道為盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)區(qū)間共設(shè)置3個聯(lián)絡(luò)通道;白馬湖站~江暉路站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)區(qū)間共設(shè)置4個聯(lián)絡(luò)通道。
中標(biāo)候選人:上海隧道工程有限公司
投標(biāo)報價:935233215.00
SG18-5標(biāo)段:江暉路站、江暉路站~江漢路站區(qū)間、江漢路站、江漢路站~大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井區(qū)間二站二區(qū)間,包含地下結(jié)構(gòu)清障、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為:(1)江暉路站為地下三層島式站臺車站,標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),有效站臺尺寸為13m*140m,車站總長178.70m(內(nèi)襯墻外皮),標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7m,車站設(shè)3個乘客出入口(其中H出入口與5號線D號出入口連接);設(shè)置2個消防出入口,3組風(fēng)亭;端頭井基坑深度約為26.57~27.97m。(2)江漢路站為地下五層島式站臺車站,標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu),有效站臺尺寸為14m*140m,車站總長166.2m(內(nèi)襯墻外皮),標(biāo)準(zhǔn)段寬22.9m;車站設(shè)3個乘客出入口;設(shè)置2個消防出入口,2組風(fēng)亭;車站標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約為35.8m,端頭井基坑深度約為38.3m。(3)江暉路站~江漢路站區(qū)間隧道設(shè)計起止里程為:YK21+221.580~YK23+426.410,右線全長為2204.830m;ZK21+221.579~ZK23+426.410,在ZK23+316.749設(shè)置一短鏈3.251,左線全長為2201.580m。區(qū)間設(shè)置三個聯(lián)絡(luò)通道,其中1#聯(lián)絡(luò)通道兼泵站(YK21+816.750,線間距為14.0m),2#聯(lián)絡(luò)通道(YK22+406.439,線間距為14.104m),3#聯(lián)絡(luò)通道(YK22+922.851,線間距為14.0m);區(qū)間線間距約為14~17.2m,區(qū)間隧道埋深約為12.71m~28.21m;。(4)江漢路站~大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井區(qū)間隧道設(shè)計起止里程為:YK23+591.410~YK24+490.360,右線全長為898.950m;ZK23+591.410~ZK24+490.467,在ZK24+105.712設(shè)置一4.288短鏈,左線全長為894.769m。區(qū)間設(shè)置一個聯(lián)絡(luò)通道兼泵站,里程為YK23+892.249(ZK23+889.368),線間距為14.5m。區(qū)間線間距約為8.53~17.2m,區(qū)間隧道埋深約為24.72m~33.67m。
中標(biāo)候選人:中鐵四局集團有限公司
投標(biāo)報價:1203613218.00
編輯:Ella

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