近日，中鐵六院集團(tuán)喜中沈陽寧山-盛京220千伏電纜隧道土建工程可研、設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目和沈陽寧山220千伏變電站66千伏送出電纜隧道土建工程可研、設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目。

沈陽寧山-盛京220千伏電纜隧道長約4.6公里，線路穿越沈吉、京哈、沈白等9條鐵路(高鐵)，多次下穿新開河，穿越沈陽地鐵4號線、6號線、7號線、10號線，穿越東西快速干道、沈海立交橋。

沈陽寧山220千伏變電站66千伏送出電纜隧道全長3.55公里，分為新建寧山-嫩江街電纜隧道工程和新建寧山-北站電纜隧道工程兩部分，前者沿新開河向北敷設(shè)，下穿已運(yùn)營沈陽地鐵2號線接入既有電纜隧道內(nèi)，長2.2公里;后者下穿國鐵沈陽北站場段框構(gòu)橋、在建地鐵4號線區(qū)間及市政過街通道，新建電纜隧道長1.35公里。

兩個中標(biāo)項(xiàng)目均屬于沈陽寧山220千伏變電站配套送電工程，沿線水文地質(zhì)及建構(gòu)筑物情況極為復(fù)雜，大量穿越鐵路(站場、高鐵)、地鐵、河道、市政橋梁、大型管網(wǎng)等設(shè)施，電纜隧道施工采用盾構(gòu)、暗挖、明挖、頂管等多種工法，整體設(shè)計(jì)及建設(shè)難度極大。

項(xiàng)目伊始，中鐵六院集團(tuán)城建院敏銳感知市場信息，充分發(fā)揮隧道專業(yè)優(yōu)勢，超前布局謀劃，去年8月份即安排駐地項(xiàng)目精心對接電力部門做好前期技術(shù)服務(wù)。投標(biāo)期間，項(xiàng)目成員克服日常生產(chǎn)任務(wù)繁重、電力投標(biāo)程序復(fù)雜、疫情突發(fā)影響等不利因素，精益求精，不斷提高投標(biāo)文件的完整性、針對性及合規(guī)性，最終在十多家競爭對手中脫穎而出。

此次中標(biāo)是中鐵六院集團(tuán)城建院深入 貫徹股份公司穩(wěn)增長工作推進(jìn)會議精神和集團(tuán)公司經(jīng)營工作會議精神，不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，積極探索建立“第二曲線”市場的重要成果。中鐵六院集團(tuán)城建院將以此為契機(jī)，進(jìn)一步凝心聚力，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)做好技術(shù)服務(wù)，切實(shí)做好新興市場開拓，進(jìn)一步提升隧道品牌競爭力，為集團(tuán)公司完成年度目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。