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進(jìn)軍軌道交通建設(shè)!江西建工中標(biāo)長(zhǎng)沙地鐵盾構(gòu)施工項(xiàng)目

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近日,江西省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“江西建工”)旗下企業(yè)江西建工軌道建設(shè)有限公司(簡(jiǎn)稱“江西建工軌道”)成功中標(biāo)長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延二期工程地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工專業(yè)分包項(xiàng)目。

該項(xiàng)目是江西建工軌道第一個(gè)地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了江西建工在城市軌道交通領(lǐng)域新突破。此次中標(biāo),是江西建工多元化產(chǎn)業(yè)布局的重要成果,也是開拓地鐵市場(chǎng)業(yè)務(wù)的一次成功嘗試。

此次江西建工軌道中標(biāo)的長(zhǎng)沙地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工項(xiàng)目橫穿長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、望城區(qū)、高新區(qū)等中心區(qū)域,雙線全長(zhǎng)約4km,工期3年。由江西建工軌道承擔(dān)的施工內(nèi)容包括:盾構(gòu)機(jī)組裝(安拆)、調(diào)試,盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、掘進(jìn)、接收,隧道洞口柔性接縫環(huán),二次注漿及堵漏,管片嵌縫、手孔封堵,盾構(gòu)機(jī)及成套設(shè)備的維修保養(yǎng)等。

江西建工軌道對(duì)此次投標(biāo)工作十分重視,對(duì)投標(biāo)文件內(nèi)容、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面都提出了具體的要求。因時(shí)間緊、工作量大,投標(biāo)人員奮發(fā)圖強(qiáng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì);高效率、高質(zhì)量完成了投標(biāo)書編制、標(biāo)書評(píng)審、遞交投標(biāo)文件等工作。

最終,江西建工軌道在合理報(bào)價(jià)、技術(shù)方案、項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)等方面以優(yōu)異的成績(jī)?cè)诒姸嗤稑?biāo)人中脫穎而出并成功中標(biāo),這在江西建工軌道專業(yè)化的發(fā)展藍(lán)圖上寫下了濃重的一筆。

接下來,江西建工軌道將積極踐行“建品質(zhì)世界,筑長(zhǎng)青基業(yè)”的使命,在高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、零事故完成施工任務(wù)的同時(shí),努力將江西建工軌道打造成江西建工旗下的軌道交通建設(shè)專業(yè)公司,培養(yǎng)軌道交通專業(yè)人才,為今后進(jìn)軍城市軌道交通總承包業(yè)務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

編輯:小鹿

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