唐包鐵路興和西站至十八臺站擴能改造工程施工總承包

建設(shè)地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布盟十八臺站至興和西站 建設(shè)規(guī)模：唐包鐵路興和西站至十八臺站擴能改造工程增開平地泉站，新建到發(fā)線6條，其中上行2條，下行4條，到發(fā)線有效長滿足1700米;到發(fā)線南側(cè)新建C80貨車整備線2條、存車線4條、臨修線2條及配套牽出線，預(yù)留轉(zhuǎn)車盤線引出條件，臨修線上設(shè)兩線庫1座及其配套設(shè)備設(shè)施。興和西站新建上行到發(fā)線2條，下行到發(fā)線1條，到發(fā)線有效長滿足1700米:拆除中間站臺1座，拆除并還建基本站臺1座，還建貨場走行線1條。十八臺站至葫蘆站區(qū)間K734+500處移設(shè)電分相。項目投資估算7.6億元，項目建設(shè)工期1年。

中標信息：

第一名：中鐵四局集團有限公司中鐵四局集團電氣化工程有限公司 聯(lián)合體投標報價(元)：404915563

第二名：中鐵十二局集團有限公司

中鐵十二局集團電氣化工程有限公司 聯(lián)合體投標報價(元)：404913589

第三名：中鐵三局集團有限公司

中鐵三局集團電務(wù)工程有限公司 聯(lián)合體投標報價(元)：404941094

新朔鐵路大準公司高路堤加固等四項工程

建設(shè)地點：大準鐵路沿線建設(shè)規(guī)模：該項目包括高路堤加固工程、高大路塹護坡加固工程、路基附屬設(shè)施整治工程、大準線隧道滲漏水等病害整治工程四項工程。(1)高路堤加固工程：大準線高路堤邊坡溜塌、破損，護坡不同程度存在下沉、開裂塌陷、無防護等病害，根據(jù)病害段落范圍，采取拆除存在病害的漿砌片石骨架重新加固、砌筑等措施，路堤邊坡溜塌地段采取幫填土方，重做邊坡防護及設(shè)置重力式擋土墻，樁板墻等處理，無防護地段重新施做邊坡防護及支擋結(jié)構(gòu)。包含供電、通信、信號電纜改移相關(guān)工程。(2)高大路塹護坡加固工程：大準線高大路塹護坡部分已防護或未防護段落邊坡存在開裂、鼓脹、掉塊、落石、滑塌等現(xiàn)象，危及行車及行人安全，根據(jù)病害段落范圍，采取巖(土)質(zhì)路塹邊坡防護、漿砌片石護坡加固、噴錨網(wǎng)或噴混凝土護坡加固、主動防護網(wǎng)護坡加固、排水疏通及改造。(3)路基附屬設(shè)施整治工程：對護坡坍塌滑坡、鼓裂、路基下沉、排水溝沖毀等地段采取增設(shè)泄水孔、水泥砂漿勾縫、重修漿砌片石護坡、新建重力式擋土墻、C30混凝土骨架護坡、C30混凝土排水溝等措施進行綜合治理。(4)大準線隧道滲漏水等病害整治工程 ：大準線既有隧道存在不同程度破損，對相應(yīng)病害進行整治。本標段整治6座隧道：黃河隧道(下行)、大準線龍王渠隧道(下行)、西哈拉2號隧道(下行)、清水河隧道(上行)、新城隧道(下行)、言正子2號隧道(下行)。本項目共劃分為4個標段。

中標信息：

一標段

第一名：中鐵三局集團有限公司投標報價：6312.805200萬元

二標段

第一名：中鐵二十一局集團有限公司投標報價：7948.483700萬元

三標段

第一名：中鐵十二局集團有限公司投標報價：11076.434800萬元

四標段

第一名：中鐵電氣化局集團有限公司投標報價：8710.520300萬元

新朔鐵路準池鐵路準池線橋隧涵路基及附屬綜合整治工程第一階段

建設(shè)地點：準池鐵路沿線建設(shè)規(guī)模：準池線橋隧涵路基及附屬綜合整治(第一階段)，2024年主要對高家堡范圍內(nèi)橋梁、隧道、涵洞、路基附屬及全線隧道進出口邊仰坡的病害進行整治，主要采取的工程措施有：橋墩、墊石、防震落梁、梁部等混凝土裂紋、掉塊修補、加固，橋梁破損椎體拆砌;隧道裂紋、滲漏水、剝落掉塊打磨、刷防銹漆、加固及涂刷水泥基滲透性結(jié)晶防水材料封閉;路基高路堤地段擬采用重力式擋墻，護坡骨裂、勾縫脫落及局部空洞采用增設(shè)錨桿框架梁及肋板式防護等措施;隧道進出口邊仰坡進行加固整治，以及由此引起的供電、通信、信號電纜改移等相關(guān)內(nèi)容。橋梁工程：K68+847.417～K115+713.375(中心里程)(共計41座);涵洞工程：K67+568.948～K99+250.210(共計33座);隧道工程：K84+507～K98+176(共計5座);路基及其附屬工程：K69+560～K116+190(27個工點)全線隧道進出口邊仰坡病害整治。

中標信息：

第一名：中鐵一局集團有限公司投標報價：12842.643600萬元

黃公鐵路至石嘴山市惠農(nóng)區(qū)鐵路專用線項目施工總價承包

建設(shè)地點：寧夏回族自治區(qū)石嘴山市和內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市境內(nèi)，接軌于黃公鐵路拉僧廟站。建設(shè)規(guī)模：線路全長約13.192公里，設(shè)置車站2座，特大橋2座。該項目自拉僧廟站北咽喉引出，并行既有黃公鐵路左側(cè)約1.6公里，跨越榮烏高速公路、?；莨泛忘S河后，進入寧夏回族自治區(qū)石嘴山市惠農(nóng)區(qū)境內(nèi)二礦北農(nóng)場，與包銀高鐵并行向南約5公里到達惠農(nóng)區(qū)103地塊，東緣設(shè)曙光站。建設(shè)內(nèi)容主要包括路基、橋梁、軌道、通信、信號、電力、機械設(shè)備、房屋建筑及相關(guān)配套設(shè)施。

中標信息：

第一名：中國鐵建大橋工程局集團有限公司

投標報價:963207778.00元

第二名：中鐵十七局集團有限公司

投標報價:963282690.00元

第三名：中鐵十九局集團有限公司

投標報價:963251702.00元

施工監(jiān)理

第一名：石家莊鐵源工程咨詢有限公司投標報價:7189556.00元

第二名：西安鐵一院工程咨詢管理有限公司

投標報價:6938969.00元

第三名：甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢有限公司

投標報價:6680000.00元

新建廣州至湛江高速鐵路佛山站站房及相關(guān)工程

新建廣州至湛江高速鐵路佛山站及相關(guān)工程包含新建廣州至湛江高速鐵路佛山站、與站房一體設(shè)計、同步實施的配套綜合交通樞紐工程以及佛山城市軌道交通3號線佛山高鐵站工程。新建廣州至湛江高速鐵路佛山站車場設(shè)計規(guī)模按3臺7線布置，預(yù)留擴建條件，到發(fā)線有效長650m，設(shè)1座基本站臺，2座中間站臺。基本站臺按450mX8mX1.25m、島式中間站臺按450mX12mX1.25m設(shè)計。鐵路站房建筑面積約2.98萬平方米，含高架層、站臺層圍護結(jié)構(gòu)及出站層出站廳;與站房一體設(shè)計、同步實施的配套綜合交通樞紐工程約24.9萬平方米;佛山地鐵3號線線路在本工程范圍內(nèi)與鐵路站房斜交，新增地鐵車站(佛山高鐵站)工程建設(shè)面積約1.5萬平方米;生產(chǎn)生活房屋面積約7千平方米。項目總投資約47.45億元。GZFSZSG1標:①站房及鐵路相關(guān)工程標高-2.200m(含)以下結(jié)構(gòu)和綜合作業(yè)地道工程;②樞紐配套工程(包含一體設(shè)計、同步實施的綜合交通中心、地下停車場、軌道交通預(yù)留土建工程等配套綜合交通樞紐工程，不含上蓋綠化平臺)標高-2.200m(含)以下的結(jié)構(gòu)工程;③佛山市城市軌道交通三號線工程佛山高鐵站工程(包含結(jié)構(gòu)主體及附屬工程主體和圍護結(jié)構(gòu)、土方工程、土建預(yù)留預(yù)埋、二次結(jié)構(gòu)(包括站臺板、樓梯、軌頂風(fēng)道、鋼筋混凝土風(fēng)閥墻、鋼筋混凝土夾層、設(shè)備基礎(chǔ)等)、既有隧道破除及保護、人防工程、地面恢復(fù)工程等)。④交通疏解道路工程(含郊邊二路、佛羅路的交通疏解)。GZFSZSG2 標:①站房及鐵路相關(guān)工程(含結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、靜態(tài)標識、電力、暖通、給排水等配套工程)除標高-2.200m以下結(jié)構(gòu)工程外所有工程。②樞紐配套工程(包含一體設(shè)計、同步實施的綜合交通中心、地下停車場、軌道交通預(yù)留土建工程等配套綜合交通樞紐工程)除標高-2.200m以下結(jié)構(gòu)工程外所有工程(含上蓋綠化平臺地下室308米范圍外基礎(chǔ))。③生產(chǎn)生活用房工程(包含信號樓及單身宿舍、公安派出所)。

中標信息：

GZFSZSG1標段

第一名:中鐵建設(shè)集團有限公司投標價(萬元)224982.3665

第二名:中鐵建工集團有限公司

投標價(萬元)224982.5457

第三名:中國建筑股份有限公司

投標價(萬元)224983.4945

GZFSZSG2標段

第一名:中鐵城建集團有限公司中鐵二十五局集團有限公司投標價(萬元)172731.2053

第二名:中鐵建工集團有限公司

投標價(萬元)172732.9998

第三名:中鐵十六局集團有限公司

投標價(萬元)172739.7559

新建焦作至平頂山鐵路涉路工程安全評估技術(shù)服務(wù)項目

項目概況：新建焦作至平頂山鐵路線路起自鄭太高鐵玨山線路所，向南經(jīng)焦作市轄沁陽市、濟源市，跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽龍門站，經(jīng)洛陽市伊川、汝陽縣，平頂山市轄汝州市，接入鄭渝高鐵平頂山西站，新建線路長229.2km，設(shè)計時速350 km/h。其中路基長36.581km，正線單線橋梁2座長3.487km，雙線橋梁49座長169.234km，雙線隧道5座長14.803km，單線隧道1座長0.468km，橋隧比84.116%。本項目涉及高速公路14處、國道4處、省道28處。新建焦作至平頂山鐵路涉路工程安全評估工作，涉及高速公路14處、國道4處、省道28處。協(xié)助甲方與道路產(chǎn)權(quán)或管理單位的溝通協(xié)調(diào)，包括意見征詢、方案協(xié)商等，并參加相關(guān)協(xié)調(diào)會議。結(jié)合鐵路涉路工程設(shè)計方案，針對跨越位置、現(xiàn)場環(huán)境、道路交叉條件及對既有道路安全性影響等進行評價，提出專業(yè)性意見。在甲方時間要求期限內(nèi)，完成相應(yīng)報告編制及評審工作。

中標信息：

第一名：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司

河南省軌道交通研究院有限公司河南省中工設(shè)計研究院集團股份有限公司投標報價：4180000.00元

第二名：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司

投標報價：4190000.00元

第三名：鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司

投標報價：4198000.00元

關(guān)中城市群富平(閻良)至咸陽機場鐵路設(shè)計總承包項目

項目概況：關(guān)中城市群富平(閻良)至咸陽機場鐵路起自富平縣，止于咸陽機場，線路正線全長約69.3km，全線共設(shè)8座車站，另預(yù)留1座車站，設(shè)車輛段1處，停車場1處，新建主變電站3座。共享沙河灘控制中心。項目投資總額：2439500萬元(本次招標估算35000萬元)。

中標信息：

第一名:中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司投標報價：30344.529448萬元

第二名:中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司

投標報價：30343.666600萬元

第三名:北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司

中國鐵路設(shè)計集團有限公司投標報價：30350.600000萬元