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上海軌道交通3/4號線供電系統(tǒng)更新改造工程設(shè)計項目

2024年04月15日 10:10 | 來源： 上海市建筑建材業(yè)網(wǎng) · 閱讀量： 1,471
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建設(shè)工程公開招標(biāo)信息表
報建編號： 2301BS0027 標(biāo)段號： B01
招標(biāo)人： 上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司
招標(biāo)人地址： 恒通路222號恒通大廈
招標(biāo)項目名稱： 上海軌道交通3/4號線供電系統(tǒng)更新改造工程設(shè)計項目
建設(shè)地點： 軌道交通3/4號線沿線
工程規(guī)模描述
??工程規(guī)模描述
工程概況描述： 一、工程概況 上海市軌道交通 3/4 號線供電系統(tǒng)更新改造工程是3/4號線提質(zhì)增效改造工程整體方案的必要組成部分，是保障3/4號線長期運營安全、滿足各設(shè)計年度運能需求、同時也是解決目前兩線部分設(shè)備系統(tǒng)壽命老化、故障率偏高等問題的需要。 軌道交通3號線自上海南站至江楊北路站，線路全長 40 公里，車站 29 座；4 號線為環(huán)線，線路全長 34 公里，車站 26 座，其中寶山站路站-虹橋站兩線共線運營，共線段長度 11.5 公里，車站 9座，3號線一期運營開通已20年，3號線北延運營開通14年，4號線正線運營開通已15年。3/4號線供電設(shè)備部件普遍已嚴(yán)重老化，設(shè)備性能存在退化現(xiàn)象，部分設(shè)備已達(dá)到大修年限，設(shè)備故障率較高，其故障率在全網(wǎng)處于較高水平。2020年，全路網(wǎng)由于供電系統(tǒng)故障引起列車晚點事件共5起，其中2起由3號線供電系統(tǒng)故障引起。 目前信號系統(tǒng)更新改造已經(jīng)啟動，為匹配增能后的線路用電和運維安全需求，保障運營安全，結(jié)合信號系統(tǒng)更新改造和寶山路站接軌改造，根據(jù)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，對3/4號線既有供電系統(tǒng)進(jìn)行更新改造是必要的。 二、設(shè)計范圍及內(nèi)容： 2.1設(shè)計范圍 本工程設(shè)計范圍為上海市軌道交通3號線牽引變電所、降壓變電所、接觸網(wǎng)、雜散電流、電纜（部分）更新改造。 2.2 設(shè)計內(nèi)容 上海市軌道交通3/4號線供電系統(tǒng)更新改造工程設(shè)計，包括： （1）電纜（部分）更新改造工程 3號線部分牽引變電所內(nèi)35kV、降壓變電所內(nèi)10kV環(huán)網(wǎng)電纜更換；3號線部分電纜支架更換或整治。 （2）牽引變電所改造工程 對滿足更新改造年限及要求的3號線牽引供電設(shè)備、直流電纜的更新改造設(shè)計； （3）降壓變電所改造工程 對3號線全線降壓變電所的設(shè)備更新改造的所有相關(guān)設(shè)計；為配合3/4號線改造工程其他章節(jié)的改造的相關(guān)電源設(shè)計，以及3號線一期及北延伸55個變電所環(huán)境整治設(shè)計，并對東寶興路站變電所房屋承重及抗震能力進(jìn)行檢測鑒定。 （4）接觸網(wǎng)改造工程 對滿足更新改造年限的3號線部分饋線、架空地線、放電間隙、下錨拉線、腕臂支持裝置、電動隔離開關(guān)、手動隔離開關(guān)、隔離開關(guān)間聯(lián)絡(luò)電纜等接觸網(wǎng)供電設(shè)備進(jìn)行更換，對石龍路停車場月檢庫檢2、檢3股道接觸線導(dǎo)高進(jìn)行調(diào)整。 （5）雜散電流改造工程 3號線均回流系統(tǒng)進(jìn)行更新改造，新增3號線一期雜散電流監(jiān)測系統(tǒng)，部分區(qū)段鋼軌并聯(lián)電纜。需設(shè)計單位對3號線全線結(jié)構(gòu)鋼筋腐蝕性、鋼軌對地過渡電阻進(jìn)行檢測，并對檢測結(jié)果進(jìn)行評估，對后續(xù)實施方案進(jìn)行優(yōu)化。 （6）上述改造工程過程中產(chǎn)生的SCADA系統(tǒng)調(diào)試工程。 三、設(shè)計招標(biāo)范圍： 上海市軌道交通3/4號線供電系統(tǒng)更新改造工程設(shè)計招標(biāo)范圍包括：初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及配合施工等各階段和相對應(yīng)的概預(yù)算編制工作，并承擔(dān)全部設(shè)計內(nèi)容的協(xié)調(diào)管理工作，配合各階段的報批、評審、招標(biāo)工作、施工階段及竣工驗收階段的現(xiàn)場配合和服務(wù)工作，包括補(bǔ)充甲方認(rèn)為出于工程完整性需要應(yīng)補(bǔ)充的圖紙、方案等資料，并按時限保質(zhì)提交。
工程總投資： 43369萬元人民幣
本期投資額： 43369萬元人民幣
是否設(shè)置最高投標(biāo)限價： 設(shè)置最高投標(biāo)限價，最高限價為11746240.00元人民幣（1174.624萬元）
設(shè)計周期： 90日歷天
建設(shè)周期： 1095日歷天
投標(biāo)條件
資質(zhì)要求：
設(shè)計資質(zhì)要求
第一條 市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)資質(zhì)甲級
第二條 綜合類甲級
以上設(shè)計資質(zhì)要求，投標(biāo)人只要符合任何一條，但同一條中的多項資質(zhì)要求需同時滿足。
項目負(fù)責(zé)人資格： 項目負(fù)責(zé)人資格需具有其他非本部門資質(zhì)頒發(fā)的高級工程師職稱，專業(yè)須為相關(guān)專業(yè)；或者中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的中華人民共和國注冊電氣工程師執(zhí)業(yè)資格證書
是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： 不接受聯(lián)合體投標(biāo)
是否接受境外企業(yè)： 不接受境外企業(yè)
獲得招標(biāo)文件方式： 通過上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（網(wǎng)址：www.shcpe.cn）下載招標(biāo)文件。
獲取招標(biāo)文件時間： 2024年04月12日 20時00分到2024年04月18日 16時00分(休息3日（含）以上的節(jié)假日除外)。
注意： 1、獲取招標(biāo)文件成功后訪問上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心網(wǎng)站（http://www.shcpe.cn），登錄交易平臺在“交易平臺–投標(biāo)項目管理”菜單中查詢下載。
2、潛在投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對資格預(yù)審文件有異議的，應(yīng)當(dāng)在提交資格預(yù)審申請文件截止時間2日前以書面署名形式向招標(biāo)人提出；對招標(biāo)文件有異議的，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間10日前以書面署名形式向招標(biāo)人提出。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)： 上海機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系人： 呂尤佳、雷佳 聯(lián)系電話： 13585994141
公告?zhèn)渥ⅲ?/td> 1、投標(biāo)人近三年（2021年1月-迄今）須具有城市軌道交通工程設(shè)計業(yè)績。 （類似工程設(shè)計業(yè)績是指國內(nèi)鐵路或城市軌道交通工程供電系統(tǒng)設(shè)計業(yè)績，時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)） 2、項目負(fù)責(zé)人必須完成個人身份采集，外省市投標(biāo)人的項目負(fù)責(zé)人，必須完成進(jìn)滬信息報送。
提交投標(biāo)文件方式： 將商務(wù)標(biāo)投標(biāo)文件以電子標(biāo)文件形式上傳至上海市建設(shè)工程交易服務(wù)器中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺；
將技術(shù)標(biāo)紙質(zhì)投標(biāo)文件提交至：??上海市小木橋路683號2樓B區(qū)會議室(見指示牌)??。
提交投標(biāo)文件截止時間： 2024年05月06日 09時30分
開標(biāo)地址： 上海市小木橋路683號2樓B區(qū)會議室(見指示牌)
投標(biāo)保證金： 設(shè)置投標(biāo)保證金，投標(biāo)保證金為10.000000萬元人民幣
同時發(fā)布本次招標(biāo)公告的媒介名稱： 上海市公共資源交易服務(wù)平臺、上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會門戶網(wǎng)站、上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心網(wǎng)站、上海地鐵采購電子商務(wù)平臺（http://eps.shmetro.com）
監(jiān)管部門： 上海市建筑建材業(yè)市場管理總站
編輯：Ella

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