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上海市軌道交通3/4號線車輛基地設備改造工程設計項目

2024年04月15日 10:08 | 來源：上海市建筑建材業(yè)網 · 閱讀量： 1,515

建設工程公開招標信息表

報建編號：

2301KQ0041

標段號：

B01

招標人：

上海申通地鐵建設集團有限公司

招標人地址：

恒通路222號恒通大廈

招標項目名稱：

上海市軌道交通3/4號線車輛基地設備改造工程設計項目

建設地點：

寶鋼、浦匯塘、石龍路車輛基地

工程規(guī)模描述

??工程規(guī)模描述

工程概況描述：

一、工程概況：上海市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是上海首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環(huán)線和淞滬鐵路高架改造而成，途徑徐匯、長寧、普陀、虹口和寶山，環(huán)繞上海中心城。線路從徐匯區(qū)的上海南站站至虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)站再至江楊北路站，其中，一期段（上海南站-江灣鎮(zhèn)）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），設石龍路停車場和寶鋼車輛段。上海市軌道交通4號線，是現今上海軌道交通系統(tǒng)中唯一的一條環(huán)線。線路途經徐匯、黃浦、浦東、楊浦、虹口、靜安、普陀和長寧8區(qū)，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），設蒲匯塘停車場。其中寶山路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。 3號線配屬28列車；4號線配屬28列車；2012年至2018年新購35列車。 4號線與3號線在寶山路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入寶山路站時，采用21.311‰下坡。 3/4號線均采用6輛編組A型車，線路等級速度80km/h。 3號線一期工程2000開通，北延伸2005年開通，4號線一期2005年開通，運營至今已達15年以上，期間未曾有過全面設備大修，由于既有信號系統(tǒng)設備老化而引起的故障，對正常運營的影響日趨嚴重。隨著使用年限的不斷增長，受系統(tǒng)性能、故障率、設備供應等因素影響，為保障運營安全，提升運營效率，結合信號系統(tǒng)更新改造和寶山路站接軌改造，根據設施設備狀態(tài)，對車輛、供電、軌道等進行必要的同步改造。二、本次工程須對相關配套工程進行改造： 1.對三個車場的洗車機、鏇床、油漆庫、懸臂吊等檢修設施設備進行同步改造，以滿足運營服務需求。具體改造范圍如下：（1）石龍路停車場： 1）洗車機的機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)進行更新改造，及水池內壁的防水處理； 2）整個鏇床設備的更新改造； 3）更換懸臂吊的起重機，更換懸臂吊的走行軌；（2）寶鋼車輛段： 1）洗車機的機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)進行更新改造，及水池內壁的防水處理； 2）鏇床設備電氣系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、數控系統(tǒng)的局部性能提升，增加對工程軌道車鏇削功能； 3）油漆庫供風、排風、空氣凈化、壓力檢測等系統(tǒng)的更新改造及環(huán)保改造，部分設備的性能提升，土建結構病害整治； 4）更換2臺懸臂吊的起重機，更換懸臂吊的走行軌；（3）蒲匯塘停車場： 1）洗車機的機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)進行更新改造，洗車機端刷走行軌及設備基礎沉降整治、洗車庫的庫房內裝修及水池內壁的防水處理； 2）4臺懸臂吊起重機更換為變頻控制的伸縮臂起重機，使在吊運過程中由于慣性大造成的晃動減小，運行更平穩(wěn)。三、設計招標范圍：上海市軌道交通3/4號線車輛基地設備改造工程設計招標范圍包括：初步設計、施工圖設計及配合施工等各階段和相對應的概預算編制工作，并承擔全部設計內容的協調管理工作，配合各階段的報批、評審、招標工作、施工階段及竣工驗收階段的現場配合和服務工作，包括補充甲方認為出于工程完整性需要應補充的圖紙、方案等資料，并按時限保質提交。

工程總投資：

6655萬元人民幣

本期投資額：

5351萬元人民幣

是否設置最高投標限價：

設置最高投標限價，最高限價為1320000.00元人民幣（132萬元）

設計周期：

90日歷天

建設周期：

730日歷天

投標條件

資質要求：

設計資質要求
第一條	市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)資質甲級
第二條	綜合類甲級
以上設計資質要求，投標人只要符合任何一條，但同一條中的多項資質要求需同時滿足。

項目負責人資格：

項目負責人資格需具有其他非本部門資質頒發(fā)的高級工程師職稱，專業(yè)須為相關專業(yè)，和中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的中華人民共和國一級注冊結構工程師執(zhí)業(yè)資格證書；或者其他非本部門資質頒發(fā)的高級工程師職稱，專業(yè)須為相關專業(yè)，和中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的中華人民共和國一級注冊建筑師執(zhí)業(yè)資格證書

是否接受聯合體投標：

不接受聯合體投標

是否接受境外企業(yè)：

不接受境外企業(yè)

獲得招標文件方式：

通過上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易平臺（網址：www.shcpe.cn）下載招標文件。

獲取招標文件時間：

2024年04月15日 12時00分到2024年04月20日 16時00分(休息3日（含）以上的節(jié)假日除外)。

注意：

1、獲取招標文件成功后訪問上海市建設工程交易服務中心網站（http://www.shcpe.cn），登錄交易平臺在“交易平臺–投標項目管理”菜單中查詢下載。
2、潛在投標人或者其他利害關系人對資格預審文件有異議的，應當在提交資格預審申請文件截止時間2日前以書面署名形式向招標人提出；對招標文件有異議的，應當在投標截止時間10日前以書面署名形式向招標人提出。

招標代理機構：

上海機電設備招標有限公司

招標代理機構聯系人：

呂尤佳、沈寧寧

聯系電話：

13585994141

公告?zhèn)渥ⅲ?/td>

1、投標人近三年（2021年1月-迄今）須具有城市軌道交通工程設計業(yè)績。 2、項目負責人必須完成個人身份采集，外省市投標人的項目負責人，必須完成進滬信息報送。

提交投標文件方式：

將商務標投標文件以電子標文件形式上傳至上海市建設工程交易服務器中心電子招標投標交易服務平臺；
將技術標紙質投標文件提交至：??上海市小木橋路683號2樓B區(qū)會議室(見指示牌)??。

提交投標文件截止時間：

2024年05月09日 09時30分

開標地址：

上海市小木橋路683號2樓B區(qū)會議室(見指示牌)

投標保證金：

設置投標保證金，投標保證金為10.000000萬元人民幣

同時發(fā)布本次招標公告的媒介名稱：

上海市公共資源交易服務平臺、上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會門戶網站、上海市建設工程交易服務中心網站、上海地鐵采購電子商務平臺（http://eps.shmetro.com）

監(jiān)管部門：

上海市建筑建材業(yè)市場管理總站

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