- 招標條件
本招標項目2024年上海地鐵列車裂紋修補項目已批準實施，資金來自國有資金，項目出資比例為100%，招標人為上海地鐵維護保障有限公司車輛分公司，招標代理單位為上海第一測量師事務所有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。
本項目于2024年3月7日發(fā)布招標公告，因有效投標單位不滿3家，現(xiàn)第二次發(fā)布招標公告。已報名成功單位仍需完成網(wǎng)上報名。
- 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
上海地鐵1號線原DC01型直流電動列車于1993年投入運營，在2009年經(jīng)過“直改交”和“自/增擴編”的技術改造，演變?yōu)楫斍暗?1列01A01型交流電動列車和5列01A02型交流電動列車，至今已運營29年左右。上海地鐵1號線原AC01型電動列車、2號線原AC02型電動列車于1998年投入運營，并于2009年經(jīng)技術改造由原6節(jié)編組分別以自擴編(01A03型、02A01型)及增擴編(01A04型)的形式擴編至8節(jié)編組。01A03/01A04/02A01型列車目前分別在上海地鐵1/2號線運營，至今運營約24年左右。
由于90年代全鋁合金焊接車體的設計、焊接工藝均處于探索起步階段，且當時尚未有大型鋁合金擠壓機出現(xiàn)，生產(chǎn)工藝水平不完善，完整的軌道交通焊接體系和質量審核體系均未完全建立，導致01A01/01A02/01A03/01A04/02A01型列車在未達設計壽命前就出現(xiàn)了眾多的車體裂紋。車體是構成車輛的主體結構，是保障乘客運營安全的核心部件，且經(jīng)濟價值高，因此需要對含裂紋的車體進行修復。
2.2招標范圍
招標范圍：包括但不限于2024年上海地鐵列車裂紋修補項目。
| 序號 |
維護類型 |
內容 |
界定 |
| 1 |
全自動車鉤安裝座區(qū)域裂紋修復 |
全自動車鉤安裝座結構優(yōu)化、開裂板材替換修復、轉接過渡板修改、重新焊接、靜強度與疲勞強度計算等 |
屬于本項目 |
| 2 |
車體端墻角落處裂紋修復 |
開裂的焊縫挖除、重新焊接、更換加強筋、著色探傷、裂紋打磨等 |
屬于本項目 |
| 3 |
客室門框內緣裂紋修復 |
著色探傷、鉆打止裂孔、增加補強板、補漆等 |
屬于本項目 |
| 4 |
車鉤座、牽引梁加強筋板、抗側滾扭桿底座、空簧蓋板筋板區(qū)域裂紋修復 |
損壞加強筋及熱影響區(qū)切除、裂紋切除、焊口打磨、新板焊接、增加通焊孔、PT探傷檢查、補焊等 |
屬于本項目 |
| 5 |
抗側滾扭桿安裝底座區(qū)域（車體底板）裂紋修復 |
原抗側滾扭桿上支座整體切除、上支座替代件設計、新支座鉚接固定、新支座與車體間的密封等 |
屬于本項目 |
| 6 |
牽引梁枕梁區(qū)域裂紋修復 |
三角加強筋板去除及優(yōu)化替換、無損探傷、UT探傷、VT及PT檢查、背板加裝、重新焊接等 |
屬于本項目 |
| 7 |
牽引梁下蓋板區(qū)域裂紋 |
主體結構不進行改動，對牽引梁下蓋板進行局部割掉，再用新板進行焊補、無損探傷、UT探傷、VT及PT檢查等 |
屬于本項目 |
| 8 |
車體門角區(qū)域裂紋 |
著色探傷、鉆打止裂孔、補焊、補漆等 |
屬于本項目 |
在各類車體裂紋修復后，需滿足該區(qū)域內強度不低于原強度;使用壽命不低于車體的整體使用壽命;修復部位周圍車體區(qū)域不得出現(xiàn)次生裂紋。
具體要求詳見技術規(guī)格書。
- 投標人資格要求
3.1 投標人須具有中華人民共和國境內注冊的獨立法人資格。
3.2投標人須具有近3年(2021年1月1日至今)城軌列車鋁合金焊接業(yè)績。(以合同或業(yè)主證明文件為準)。
3.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分(滿分100分)，可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在上海地鐵采購電子商務平臺查詢?yōu)闇?查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。(注：如投標單位無法查詢到信用分，請立即聯(lián)系招標代理公司。)
3.4本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.5 本項目不接受處于申通集團黑、灰名單公示期的供應商投標。
3.6當投標人出現(xiàn)下列情形之一的不得購買招標文件：
1)通過天眼查專業(yè)版(pro.tianyancha.com)查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人，或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系;
2)通過全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)查詢，被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業(yè)名單的，或被責令停業(yè)，暫扣或者吊銷執(zhí)照，或吊銷資質證書;
3)通過中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn/shixin)查詢，被全國最高法院列為失信被執(zhí)行人名單的。
- 招標文件的獲取
4.1 愿意參加本項目投標的投標人可于2024年4月16日16:00前在上海地鐵采購電子商務平臺完成線上報名，報名時須提交以下掃描件：
1)營業(yè)執(zhí)照;
2)符合投標人資格要求的業(yè)績證明材料(合同或業(yè)主證明文件);
3)滿足投標人資格要求的其他資料。
上述證明材料均需在有效期內，提供蓋章原件掃描件上傳至平臺。
特別說明：因系統(tǒng)設置原因，只能以pdf格式上傳資料，且只能上傳一個文件并包含以上1)-3)的所有內容。
如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將不予接受。
4.2 完成線上報名單位可于2024年4月9日-2024年4月16日購買招標文件，招標文件每套售價1000元，售后不退，通過匯款方式支付。
4.3 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發(fā)至qs4@sfscn.net，并與招標代理聯(lián)系以便及時獲取招標文件。
- 投標保證金的遞交
5.1 本項目投標保證金5000元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
- 投標文件的遞交
6.1 本項目投標截止時間：2024年5月6日13時00分00秒(北京時間)
6.2 本項目開標時間：2024年5月6日13時00分00秒(北京時間)
6.3 本項目遞交文件及開標地點：上海市老滬閔路1號6號樓1樓3號會議室。
6.4投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5開標活動由招標代理統(tǒng)一完成，免去投標人開標記錄簽字等環(huán)節(jié)。招標代理將照常進行所有開標程序，根據(jù)招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在上海地鐵采購電子商務平臺eps.shmetro.com上發(fā)布。
- 其他說明
本次招標合同以電子簽章形式簽訂，中標人須在合同簽訂前前往上海地鐵采購電子商務平臺(http://eps.shmetro.com)申請辦理“單位數(shù)字證書”用于合同電子用印。如有疑問可聯(lián)系管理人員，電話：63189188-603303，郵箱：232811902@qq.com。
9.招標單位聯(lián)系方式
招標單位：上海地鐵維護保障有限公司車輛分公司
聯(lián)系人：杜工
電話：021-63189188
招標人地址：老滬閔路1號
10.招標代理聯(lián)系方式
招標代理：上海第一測量師事務所有限公司
聯(lián)系人：董旻杰、楊紫航
電 話：13004117610、18801775076
傳 真：63230868
電子郵件：qs4@sfscn.net
招標代理地址：上海市周家嘴路887號8樓
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
