近日，臺州市自然資源交易中心發(fā)布《臺州1號公路工程總體策劃方案、工程可行性研究及勘察設計項目預審文件公示》。

其中提到:

項目概況：臺州1號公路起于三門縣蛇蟠島，途經(jīng)三門縣、臨海市、椒江區(qū)，路橋區(qū)、溫嶺市、玉環(huán)市等六縣市區(qū)以及臺州灣新區(qū)，止于玉環(huán)市海山島。

本項目屬于旅游公路，主線全長約270公里，其中利用原計劃內現(xiàn)有道路改造提升及擬建公路長度約 180公里，利用原計劃內擬建市政規(guī)劃道路28公里，利用原計劃內海塘安瀾工程路壩結合路段約30公里（其中壩頂結合段約17公里，壩腳結合段約13公里），為串聯(lián)現(xiàn)狀及規(guī)劃道路新增公路長度約32公里。

本項目按2車道旅游公路標準設計，標準路幅寬度12米，背山面海段為減少開挖寬度控制10米，局部特殊困難路段寬度8米，城市道路段結合規(guī)劃實施。聯(lián)絡線約50公里，聯(lián)絡線寬度約6m以現(xiàn)狀利用及改造提升為主。

全線暫定服務區(qū) 4 個，驛站 30 個（其中一級驛站 8 個，二級驛站 22 個）。服務區(qū)建筑面積約 5000 平方米/個，一級驛站建筑面積約 2000 平方米/個，二級驛站建筑面積約 1000 平方米/個，全線驛站總建筑面積約 5 萬平方米；全線驛站總景觀面積約 25 萬平方米，路段總景觀面積約 200 萬平方米。

全線新建橋梁約 90 座，總長約 24 公里，其中特大橋暫定 3 座（最大主跨約 200 米）；全線新建隧道暫定 10 座，總長約 4 公里，最長的單座隧道長度約 900 米。

本項目主要建設內容包括公路、市政、房屋建筑、景觀等工程。