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如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

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1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程已經(jīng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改基礎(chǔ)【2018】1911號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目招標(biāo)人為蘇州城際鐵路有限公司,建設(shè)資金已落實(shí),江蘇交通工程投資咨詢(xún)有限公司作為招標(biāo)代理對(duì)新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),并實(shí)行資格后審。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況:

新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程,新建正線(xiàn)長(zhǎng)度55.108km(蘇州北站中心至吳江站中心距離53.569km),全線(xiàn)設(shè)蘇州北、蘇州園區(qū)、桑田島(地下站)、吳中、吳江共計(jì)5座車(chē)站,動(dòng)車(chē)運(yùn)用所1座;通蘇嘉甬鐵路至如通蘇湖城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)剩余工程2.019km(單線(xiàn)),蘇州地區(qū)修建蘇州北站城際場(chǎng)動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)10.111km(單線(xiàn))。

本工程線(xiàn)路自蘇州北站東端引出,出站后上跨常臺(tái)高速,折向南穿越陽(yáng)澄西湖,沿大水涇向南走行,跨越星港街后,方向別引入既有滬寧城際蘇州園區(qū)站,出站后上跨中環(huán)東線(xiàn)、京滬鐵路折向南,沿鳳里街與通蘇嘉甬鐵路共通道走行,于桑田島設(shè)地下站,出站后下穿吳淞江后出地面,上跨滬常高速后折向西南,沿滬常高速公路南側(cè)西行至吳淞江科技產(chǎn)業(yè)園,沿吳淞二路南側(cè)設(shè)吳江站,出站后折向南跨越吳淞江后,沿同津大道西側(cè)南行,于地鐵4號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)同里站設(shè)城際吳江站。

項(xiàng)目總投資約264.2億元,直接工程費(fèi)約157.7億元。

2.2 招標(biāo)范圍:

本次招標(biāo)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段,即RTSH-KCSJ1標(biāo)段,招標(biāo)范圍包括但不限于:蘇州北站城際場(chǎng)(不含站房)、蘇州園區(qū)(含現(xiàn)有站臺(tái)擴(kuò)容)、桑田島(蘇州東)、吳中及吳江5座車(chē)站、區(qū)間工程、蘇州北動(dòng)車(chē)所、動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)和通蘇嘉甬鐵路至新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程、調(diào)度中心、“三改工程”項(xiàng)目等。上述工程的初步設(shè)計(jì)、施工圖、施工配合和后續(xù)服務(wù)等各階段所必需的全部勘察設(shè)計(jì)文件的編制及相關(guān)工作(包括定測(cè)、初步設(shè)計(jì)、補(bǔ)充定測(cè)、勘探、管線(xiàn)探測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)、概算和預(yù)算編制、精測(cè)網(wǎng)和相關(guān)專(zhuān)題,協(xié)助業(yè)主進(jìn)行項(xiàng)目報(bào)批、評(píng)審、圖紙審查、招標(biāo)工作,組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底、組織和檢查派駐現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表配合施工,參加各階段設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、試運(yùn)營(yíng)配合、竣工驗(yàn)收和正式驗(yàn)收、保質(zhì)期的服務(wù)等;專(zhuān)題包含除業(yè)主擬自行招標(biāo)的環(huán)評(píng)、水土保持、土地報(bào)批、洪評(píng)、立交安評(píng)以外的所有專(zhuān)題,及包含為滿(mǎn)足本項(xiàng)目審批需要的課題研究[如關(guān)于引入社會(huì)資本參與城際鐵路建設(shè)的課題(投融資方向的),具體課題內(nèi)容由發(fā)包人和設(shè)計(jì)人協(xié)商確定]。

BIM設(shè)計(jì)相關(guān)工作:分階段完成本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的 BIM 建模工作及BIM模型的應(yīng)用,指導(dǎo)施工階段利用BIM模型所進(jìn)行的施工管理。BIM 工作具體職責(zé)及要求參照本項(xiàng)目的BIM 應(yīng)用管理辦法。

2.3 勘察設(shè)計(jì)周期

服務(wù)期限自合同簽訂之日起至本工程竣工驗(yàn)收(含國(guó)家驗(yàn)收),初步安排:可行性研究報(bào)告批復(fù)后1個(gè)月內(nèi)完成初步設(shè)計(jì)及概算(保障合同簽訂后120天的設(shè)計(jì)周期);初步設(shè)計(jì)批復(fù)后1個(gè)月內(nèi),完成站前工程施工圖及預(yù)算(保障180天的設(shè)計(jì)周期);初步設(shè)計(jì)批復(fù)后2個(gè)月內(nèi),完成站后工程施工圖及預(yù)算;設(shè)計(jì)周期需滿(mǎn)足工程總體籌劃的要求,設(shè)計(jì)人須根據(jù)發(fā)包人對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度的調(diào)整相應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)周期。

3、投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資格條件包括:

(1)投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或由獨(dú)立法人組成的聯(lián)合體,并同時(shí)具有以下二種資質(zhì):

①住建部頒發(fā)的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)或鐵道行業(yè)甲(Ⅰ)級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì);

②住建部頒發(fā)的工程勘察綜合類(lèi)甲級(jí)或工程勘察專(zhuān)業(yè)類(lèi)(工程測(cè)量、巖土工程)甲級(jí)資質(zhì)。

(2)業(yè)績(jī)要求:

2017年1月1日以來(lái)(以信息系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)表表5已建工程表填報(bào)的合同交/竣工日期為準(zhǔn))投標(biāo)人投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)至少完成過(guò)一個(gè)設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí)(或以上)鐵路工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī);

(3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求:

a、投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備高級(jí)工程師(或副教授)及以上技術(shù)職稱(chēng),?2017年1月1日以來(lái)(以信息系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)表表4中填報(bào)的竣工時(shí)間日期為準(zhǔn))在設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)(或以上)鐵路工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目中擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)。投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人和各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人均應(yīng)具備高級(jí)工程師(或副教授)及以上技術(shù)職稱(chēng);

b、投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工,須在投標(biāo)文件中提供近三個(gè)月(2022年3月-2022年5月)或以上連續(xù)社保繳納證明材料【繳費(fèi)證明內(nèi)容需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專(zhuān)用章,社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線(xiàn)下的蓋章件具有同等效力,繳費(fèi)單位與投標(biāo)人名稱(chēng)一致(投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位)】;

(4)信譽(yù)要求

a、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用等級(jí)評(píng)價(jià)為B級(jí)或以上級(jí)別,且在蘇州市交通建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位履約考核等級(jí)為“良”級(jí)(含暫良)或以上級(jí)別;

b、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人。

c、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;

d、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”(黑名單);

注:聯(lián)合體投標(biāo)的,上述信譽(yù)均以聯(lián)合體各方等級(jí)低的計(jì)。

3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員單位數(shù)量不超過(guò)2家,應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:

(1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū),明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);聯(lián)合體牽頭人要對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的全部工作負(fù)責(zé)(包括聯(lián)合體成員承擔(dān)的工作);聯(lián)合體成員根據(jù)具備的資質(zhì)和國(guó)家相關(guān)部委要求,承擔(dān)相應(yīng)的工作;

(2)由同一專(zhuān)業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí);

(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);

(4)聯(lián)合體牽頭人承擔(dān)的工程量不得小于總工程量的50%;專(zhuān)業(yè)分包工作由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé),聯(lián)合體成員工作不得進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分包。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

4.預(yù)約

4.1投標(biāo)人打開(kāi)江蘇省交通運(yùn)輸廳門(mén)戶(hù)網(wǎng)頁(yè)(http://jtyst.jiangsu.gov.cn/),在辦事服務(wù)欄目中點(diǎn)擊“建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”進(jìn)入“新電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)(新系統(tǒng)交易中心地址)”,經(jīng)CA登錄平臺(tái)后進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約操作。

4.2未在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)注冊(cè)建立信用檔案。

4.3“預(yù)約”僅作為投標(biāo)人在系統(tǒng)中制作投標(biāo)報(bào)表的上級(jí)菜單界面,投標(biāo)人應(yīng)點(diǎn)擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標(biāo)公告上側(cè)“預(yù)約”,按要求如實(shí)進(jìn)行投標(biāo)報(bào)表的填報(bào)。

4.4如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人領(lǐng)取招標(biāo)文件及相關(guān)資料即可。聯(lián)合體各成員方均應(yīng)通過(guò)“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)”申請(qǐng)預(yù)約和生成報(bào)表,交由聯(lián)合體牽頭人統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人。

4.5網(wǎng)上預(yù)約時(shí),在預(yù)約信息中請(qǐng)留下手機(jī)號(hào)碼和傳真號(hào)碼,以便聯(lián)系。

5、招標(biāo)文件的獲取

5.1 獲取文件時(shí)間詳見(jiàn)招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊(cè)后,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA 數(shù)字證書(shū)登錄“電子交易平臺(tái)”,明確所投標(biāo)段,通過(guò)網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費(fèi)用后下載招標(biāo)文件和參考資料。

5.2 招標(biāo)文件每套售價(jià)1000(含200元平臺(tái)服務(wù)費(fèi))元,招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置等資料編制的參考資料每套售價(jià)0元,售后不退。

6. 投標(biāo)文件的遞交

6.1招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘和召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

6.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見(jiàn)招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書(shū)登錄“電子交易平臺(tái)”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。

7.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在江蘇省交通運(yùn)輸廳門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省公共資源交易平臺(tái)(蘇州市公共資源交易平臺(tái))、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。

新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)項(xiàng)目招標(biāo)公告

圖片
1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程已經(jīng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改基礎(chǔ)【2018】1911號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目招標(biāo)人為蘇州城際鐵路有限公司,建設(shè)資金已落實(shí),江蘇交通工程投資咨詢(xún)有限公司作為招標(biāo)代理對(duì)新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),并實(shí)行資格后審。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1、項(xiàng)目概況:

新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程,新建正線(xiàn)長(zhǎng)度55.108km(蘇州北站中心至吳江站中心距離53.569km),全線(xiàn)設(shè)蘇州北、蘇州園區(qū)、桑田島(地下站)、吳中、吳江共計(jì)5座車(chē)站,動(dòng)車(chē)運(yùn)用所1座;通蘇嘉甬鐵路至如通蘇湖城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)剩余工程2.019km(單線(xiàn)),蘇州地區(qū)修建蘇州北站城際場(chǎng)動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)10.111km(單線(xiàn))。

本工程線(xiàn)路自蘇州北站東端引出,出站后上跨常臺(tái)高速,折向南穿越陽(yáng)澄西湖,沿大水涇向南走行,跨越星港街后,方向別引入既有滬寧城際蘇州園區(qū)站,出站后上跨中環(huán)東線(xiàn)、京滬鐵路折向南,沿鳳里街與通蘇嘉甬鐵路共通道走行,于桑田島設(shè)地下站,出站后下穿吳淞江后出地面,上跨滬常高速后折向西南,沿滬常高速公路南側(cè)西行至吳淞江科技產(chǎn)業(yè)園,沿吳淞二路南側(cè)設(shè)吳江站,出站后折向南跨越吳淞江后,沿同津大道西側(cè)南行,于地鐵4號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)同里站設(shè)城際吳江站。目前項(xiàng)目可研階段總投資約264.2億元,直接工程費(fèi)約157.7億元。

2.2、招標(biāo)內(nèi)容 :

本次招標(biāo)設(shè)RTSH-SJZX1標(biāo)段,招標(biāo)內(nèi)容包括新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程的初步設(shè)計(jì)咨詢(xún)、施工圖設(shè)計(jì)咨詢(xún)、BIM設(shè)計(jì)文件咨詢(xún)、相關(guān)安評(píng)專(zhuān)題及后續(xù)配合服務(wù)咨詢(xún)工作等,具體工作內(nèi)容包括但不限于:(1)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、初步設(shè)計(jì)咨詢(xún)、施工圖設(shè)計(jì)咨詢(xún)以及在工程實(shí)施過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更審核,配合工程招標(biāo)及設(shè)備采購(gòu)階段有關(guān)技術(shù)文件的審查、編制及咨詢(xún)工作。另含各類(lèi)安評(píng)專(zhuān)題:包括但不限于涉鐵安評(píng)等設(shè)計(jì)文件審批所需的安全評(píng)價(jià)類(lèi)專(zhuān)題;對(duì)BIM設(shè)計(jì)文件進(jìn)行咨詢(xún)。(2)工程勘察咨詢(xún)(含工程勘察監(jiān)理工作),主要包括對(duì)本工程所涉及的地形圖修測(cè)、地下管線(xiàn)探測(cè)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、物探、鉆探、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)等專(zhuān)業(yè)的工作過(guò)程及其完成的原始資料、報(bào)告、圖件等進(jìn)行監(jiān)理,包括野外勘察及室內(nèi)資料整理的全過(guò)程,并向發(fā)包人提供有關(guān)勘察方面的相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)。

2.3、服務(wù)期限:

按招標(biāo)人工作需要確定,與對(duì)應(yīng)勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目服務(wù)周期同步。

3、投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資格條件包括:

(1)資質(zhì)要求:投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或由獨(dú)立法人組成的聯(lián)合體,并同時(shí)具有以下二種資質(zhì):

①住建部頒發(fā)的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)或鐵道行業(yè)甲(Ⅰ)級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì);

②住建部頒發(fā)的工程勘察綜合類(lèi)甲級(jí)或工程勘察專(zhuān)業(yè)類(lèi)(工程測(cè)量、巖土工程)甲級(jí)資質(zhì)。

(2)業(yè)績(jī)要求:2017年1月1日以來(lái)(以信息系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)表表5已建工程表填報(bào)的合同交/竣工日期為準(zhǔn))投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)至少完成過(guò)一個(gè)設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí)(或以上)鐵路工程勘察設(shè)計(jì)(或設(shè)計(jì)咨詢(xún)或施工圖審核)業(yè)績(jī)。

(3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求:

a、投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)工程師(或副教授)及以上技術(shù)職稱(chēng),2017年1月1日以來(lái)(以信息系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)表表4中填報(bào)的竣工時(shí)間日期為準(zhǔn))在設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)(或以上)鐵路工程勘察設(shè)計(jì)(或設(shè)計(jì)咨詢(xún)或施工圖審核)項(xiàng)目中擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)。投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人均應(yīng)具備高級(jí)工程師(或副教授)及以上技術(shù)職稱(chēng);

b、投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工,須在投標(biāo)文件中提供近三個(gè)月(2022年3月-2022年5月)或以上連續(xù)社保繳納證明材料【繳費(fèi)證明內(nèi)容需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專(zhuān)用章,社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線(xiàn)下的蓋章件具有同等效力,繳費(fèi)單位與投標(biāo)人名稱(chēng)一致(投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位)】;

(4)信譽(yù)要求:

a、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人在江蘇交通項(xiàng)目的信用檔案等級(jí)評(píng)定中被評(píng)為B級(jí)或以上級(jí)別,且在蘇州市交通建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位履約考核等級(jí)為“良”級(jí)(含暫良)或以上級(jí)別;

b、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人。

c、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;

d、截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”(黑名單);

注:聯(lián)合體投標(biāo)的,上述信譽(yù)均以聯(lián)合體各方等級(jí)低的計(jì)。

3.2、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體成員單位數(shù)量不超過(guò)2家,應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:

(1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū),明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);聯(lián)合體牽頭人要對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)咨詢(xún)的全部工作負(fù)責(zé)(包括聯(lián)合體成員承擔(dān)的工作);聯(lián)合體成員根據(jù)具備的資質(zhì)和國(guó)家相關(guān)部委要求,承擔(dān)相應(yīng)的工作;

(2)由同一專(zhuān)業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí);

(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);

3.3、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時(shí)參加本標(biāo)段投標(biāo)。投標(biāo)人未承擔(dān)所投標(biāo)段的勘察設(shè)計(jì)工作,與所投標(biāo)段對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)單位不得有行政隸屬關(guān)系。違反本規(guī)定的,相關(guān)投標(biāo)無(wú)效或不予接受。

3.4、本次招標(biāo)的新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目及新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)項(xiàng)目,招標(biāo)人首先推薦新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的中標(biāo)候選人,已在新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目RTSH-KCSJ1標(biāo)段中被推薦為第一中標(biāo)候選人的投標(biāo)人(聯(lián)合體牽頭人或聯(lián)合體成員),不得再被推薦為新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線(xiàn)蘇州至吳江段工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)項(xiàng)目RTSH-SJZX1標(biāo)段中標(biāo)候選人。

4.預(yù)約

4.1投標(biāo)人打開(kāi)江蘇省交通運(yùn)輸廳門(mén)戶(hù)網(wǎng)頁(yè)(http://jtyst.jiangsu.gov.cn/),在辦事服務(wù)欄目中點(diǎn)擊“建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”進(jìn)入“新電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)(新系統(tǒng)交易中心地址)”,經(jīng)CA登錄平臺(tái)后進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約操作。

4.2未在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)注冊(cè)建立信用檔案。

4.3“預(yù)約”僅作為投標(biāo)人在系統(tǒng)中制作投標(biāo)報(bào)表的上級(jí)菜單界面,投標(biāo)人應(yīng)點(diǎn)擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標(biāo)公告上側(cè)“預(yù)約”,按要求如實(shí)進(jìn)行投標(biāo)報(bào)表的填報(bào)。

4.4如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人領(lǐng)取招標(biāo)文件及相關(guān)資料即可。聯(lián)合體各成員方均應(yīng)通過(guò)“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)”申請(qǐng)預(yù)約和生成報(bào)表,交由聯(lián)合體牽頭人統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人。

4.5網(wǎng)上預(yù)約時(shí),在預(yù)約信息中請(qǐng)留下手機(jī)號(hào)碼和傳真號(hào)碼,以便聯(lián)系。

5、招標(biāo)文件的獲取

1、凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)?jiān)诮K省交通招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺(tái)電子交易平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電子交易平臺(tái)”,網(wǎng)址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx)進(jìn)行網(wǎng)員注冊(cè),并辦理CA數(shù)字證書(shū)。CA數(shù)字證書(shū)的辦理方式詳見(jiàn)招標(biāo)文件附件。

2、獲取文件時(shí)間詳見(jiàn)招標(biāo)公告,完成注冊(cè)后,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書(shū)登錄“電子交易平臺(tái)”,明確所投標(biāo)段,通過(guò)網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費(fèi)用后下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。

3、招標(biāo)文件每套售價(jià)1000 元(含平臺(tái)費(fèi)200元),圖紙每套售價(jià)0 元,售后不退。

6. 投標(biāo)文件的遞交

6.1招標(biāo)人不組織進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘和召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

6.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見(jiàn)招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書(shū)登錄“電子交易平臺(tái)”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。

7.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在江蘇省交通運(yùn)輸廳門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省公共資源交易平臺(tái)(蘇州市公共資源交易平臺(tái))、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。

編輯:卓卓

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