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成都軌道交通工程機(jī)電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置

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成都軌道交通工程機(jī)電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置

1.招標(biāo)條件

1.1.本招標(biāo)項(xiàng)目成都軌道交通工程機(jī)電系統(tǒng)蓄電池的合理選型及配置已由/以/批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為成都軌道交通集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自自籌,項(xiàng)目出資比例為國(guó)有資金100.0%,招標(biāo)人為成都軌道交通集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。

本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)報(bào)名人的資格審查,采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請(qǐng)人參加投標(biāo)。

1.2.本招標(biāo)項(xiàng)目為四川省行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)家投資工程建設(shè)項(xiàng)目,/(核準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)核準(zhǔn)(招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)文號(hào)為 /)的招標(biāo)組織形式為自行招標(biāo)。招標(biāo)人選擇(本招標(biāo)項(xiàng)目在省發(fā)展改革委指定比選網(wǎng)站上的項(xiàng)目編號(hào)為 JSDT(ZB)-183D-2024-034)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)是。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 本項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):成都市 2.2 招標(biāo)范圍 本項(xiàng)目招標(biāo)范圍主要包括蓄電池容量配置標(biāo)準(zhǔn)研究和蓄電池的合理選型研究,包括但不限于以下內(nèi)容: (1)蓄電池容量配置標(biāo)準(zhǔn)研究 針對(duì)成都軌道交通弱電綜合UPS電源配置標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,蓄電池配置容量虛大,造成資源浪費(fèi)的問題,通過調(diào)查研究,總結(jié)數(shù)據(jù)客觀規(guī)律,建立計(jì)算模型,利用實(shí)踐驗(yàn)證,提出合理的蓄電池容量配置標(biāo)準(zhǔn),最終形成《成都軌道交通工程弱電綜合UPS電源整合蓄電池容量配置標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算書》,用于指導(dǎo)成都軌道交通后續(xù)線路蓄電池整合設(shè)計(jì)方案。 (2)蓄電池的合理選型研究 基于目前市場(chǎng)上各種型號(hào)的蓄電池應(yīng)用情況,結(jié)合成都軌道交通工程自身建設(shè)和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),在充分調(diào)研各類型蓄電池的生產(chǎn)技術(shù)特點(diǎn)、智能維護(hù)管理、回收處理流程、節(jié)能環(huán)保等基礎(chǔ)上,通過調(diào)研、對(duì)比、分析等多種方法,對(duì)成都軌道交通工程蓄電池的選型、維護(hù)管理和回收處理提出建議,最終形成《成都軌道交通工程蓄電池(組)技術(shù)指導(dǎo)書》,以更好的服務(wù)于成都軌道交通后續(xù)線路的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維保。 具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件技術(shù)要求。 2.4 項(xiàng)目期限: 暫定開始時(shí)間為2024年8月15日,結(jié)束時(shí)間為2025年4月30日,招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整工期。 2.5標(biāo)段劃分 標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目1個(gè)標(biāo)段。

3.申請(qǐng)人資格要求

3.1.本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資格及業(yè)績(jī)要求: 3.1.1資格要求: 投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格,并提供有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 3.1.2業(yè)績(jī)要求 在2020年1月1日至投標(biāo)截止日內(nèi)(合同簽訂時(shí)間在近5年內(nèi)),投標(biāo)人具有1個(gè)已完成或新承接或正在實(shí)施的,且合同金額在100萬元及以上的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī),且項(xiàng)目已完成。 備注:①類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)指國(guó)內(nèi)軌道交通工程的機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)研究或機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。其中,國(guó)內(nèi)軌道交通包含國(guó)內(nèi)鐵路、地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁浮、自動(dòng)導(dǎo)向軌道、市域快速軌道;機(jī)電系統(tǒng)指供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控中的任一專業(yè)系統(tǒng)。 ②業(yè)績(jī)證明資料為合同協(xié)議書(或中標(biāo)通知書)復(fù)印件,若上述資料中無法體現(xiàn)項(xiàng)目業(yè)績(jī)對(duì)應(yīng)金額或簽訂日期的,須另提供能體現(xiàn)金額或簽訂日期的合同相關(guān)頁或業(yè)主(或發(fā)包人)證明文件。 ③投標(biāo)人資質(zhì)若存在承繼或轉(zhuǎn)移情況,在提供原合同協(xié)議書復(fù)印件(或中標(biāo)通知書)同時(shí),還需提供類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主認(rèn)可其業(yè)績(jī)相應(yīng)轉(zhuǎn)移的證明文件。 3.1.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求: 具有高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱,并具有1個(gè)已完成或新承接或正在實(shí)施的類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)。 備注:①提供職稱證書復(fù)印件。 ②類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)指國(guó)內(nèi)軌道交通工程機(jī)電系統(tǒng)的技術(shù)研究或機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)。 ③證明資料為合同協(xié)議書(或中標(biāo)通知書)復(fù)印件,若上述資料中無法體現(xiàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人信息的,須另提供業(yè)主(或發(fā)包人)證明文件。 3.1.4信譽(yù)要求:不存在投標(biāo)人須知第1.4.3項(xiàng)規(guī)定的限制投標(biāo)情形。 3.1.5本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。

3.2./

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1.凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于 2024年7月 26 日00時(shí)00分至2024 年8 月 18 日23時(shí)59分(北京時(shí)間,下同),登錄全國(guó)公共資源交易平臺(tái)(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn),憑注冊(cè)賬號(hào)和密碼登陸“其它類別項(xiàng)目系統(tǒng)”下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料電子版。具體操作方法詳見《投標(biāo)人操作手冊(cè)》(《投標(biāo)人操作手冊(cè)》可在網(wǎng)站“辦事指南”欄目“其他類別項(xiàng)目系統(tǒng)操作手冊(cè)”中下載)。

4.2.招標(biāo)人不提供其他任何報(bào)名和招標(biāo)文件獲取的方式。

4.3./

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1.投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間:2024年08月19日 10時(shí)30分(北京時(shí)間)

,地點(diǎn)為四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心(成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號(hào)豐德成達(dá)中心7層)。

5.2.逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

6.發(fā)布公告的媒介

全國(guó)公共資源交易平臺(tái)(四川省)(https://ggzyjy.sc.gov.cn)和成都軌道交通集團(tuán)電子商務(wù)采購(gòu)平臺(tái)(https://ep.cdmetro.cn:1443)

7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人:成都軌道交通集團(tuán)有限公司

地址:四川省成都市天府大道中段396號(hào)A棟

聯(lián)系人:田女士

電話:028-61639091

編輯:Ella

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