一、招標條件

本北京軌道交通大興機場線8編組電動客車180萬公里和4編組電動客車120萬公里架修項目已由項目審批/核準/備案機關(guān)批準，項目資金來源為自籌資金3552萬元，招標人為北京市軌道交通運營管理有限公司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為公開招標。

二、項目概況和招標范圍

規(guī)模: /

范圍:本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的:

(001)北京軌道交通大興機場線8編組電動客車180萬公里和4編組電動客車120萬公里架修項目;

三、投標人資格要求

(001北京軌道交通大興機場線8編組電動客車180萬公里和4編組電動客車120萬公里架修項目)的投標人資格能力要求:投標人必須滿足以下條件:

1投標人必須是具有獨立法人資格的企業(yè)，有由市場監(jiān)督管理部門核發(fā)加載統(tǒng)-社會信用代碼的營業(yè)執(zhí)照;

2本次招標不接受聯(lián)合體投標;

3投標人近三年內(nèi)具有1個(含)以上類似項目業(yè)績。類似項目業(yè)績指國內(nèi)地鐵電動客車整車(或子系統(tǒng))架修(或廠修)業(yè)績，或動車組整車(或子系統(tǒng))三級修(或更高修程)業(yè)績，類似項目業(yè)績可為投標人或投標人子公司的業(yè)績;

4投標人法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人,母公司、全資子公司及其控股公司，不得在同一項目中同時投標;

5投標人不是失信被執(zhí)行人，沒有處于被責令停業(yè)，投標資格被取消，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)及解散清算、破產(chǎn)狀態(tài);

6投標人在最近三年內(nèi)沒有騙取中標( 成交)和嚴重違約引起的合同中止、糾紛、爭議、仲裁和訴訟記錄及重大質(zhì)量問題等情況。

本項目不允許聯(lián)合體投標。

四、招標文件的獲取

獲取時間:從2024年07月16日09時 00分到2024年07月22日17時00分

獲取方式2024年7 月16日至2024年7月22日每天上午9:00-11:30,下午13:30-

17:00 (北京時間)，招標文件售價: 500 元，售出后概不退換。沒有購買招標文件的投標將被視為無效投標而被拒絕。購買招標文件需提交的材料: 1) 法定代表人委托授權(quán)書原件及被委托人身份證復(fù)印件或掃描件; 2) 投標人有效的由工商行政部門核發(fā)加載統(tǒng)一社會信用代碼的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或掃描件并加蓋投標人公章;備注:購買招標文件時，投標人需按上述要求提交證明材料，其他證明材料投標人需按招標文件資格審查的要求在投標文件中提供。

五、投標文件的遞交

遞交截止時間: 2024 年08月05日10時 00分

六、開標時間及地點

開標時間:2024年08月05日10時00分

七、其他

1.1招標范圍及內(nèi)容

招標范圍:大興機場線8編組電動客車(車號: JC001-JC008 號，共計8列64輛) 180 萬公里架修作業(yè)和4編組電動客車120萬公里(車號: JC401-JC404號，共計4列16輛)架修.

工作。

招標內(nèi)容:180萬公里架修工作主要是對轉(zhuǎn)向架及牽引主要電器部件進行清潔、深度檢查,并對部分零部件進行性能試驗、主供風(fēng)單元分解檢修，恢復(fù)其性能。120 萬公里架修工作主要是對車體、轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列車控制與監(jiān)視系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、內(nèi)裝與設(shè)備等進行全面檢查、試驗，對部分零部件分解檢修，恢復(fù)其性能。架修檢修標準詳見檢修范圍及檢修規(guī)程相關(guān)內(nèi)容。

1.2服務(wù)周期

大興機場線8編組電動客車180萬公里架修工作和4編組電動客車120萬公里架修工作計劃2024年9月30日至2025年10月30日，合同期限共計13個月(暫定)， 每年架修車輛的數(shù)量以車輛實際運用狀態(tài)為參考，具體開始時間以招標人正式書面通知為準，合同期限可按照實際入場具體時間順延。