招標(biāo)計(jì)劃性質(zhì)：正常

招標(biāo)人：北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司

項(xiàng)目名稱：北京地鐵1號(hào)線DKZ4型車輛退出運(yùn)營(yíng)及新購(gòu)工程

項(xiàng)目概況

1號(hào)線現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的DKZ4型車輛，由于設(shè)計(jì)、制造年代較早，受當(dāng)時(shí)技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造水平所限，技術(shù)水平較低，車輛總體技術(shù)性能偏低，車輛的安全性、穩(wěn)定性、舒適性較差，并且存在安全隱患，已不適應(yīng)當(dāng)前城市的發(fā)展對(duì)交通高服務(wù)水平的需求。因此，要確保北京地鐵 1 號(hào)線的安全運(yùn)營(yíng)和運(yùn)能服務(wù)，消除車輛的安全隱患，使客運(yùn)服務(wù)水平和能力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)，并不斷降低運(yùn)營(yíng)管理成本，須對(duì)北京地鐵1號(hào)線DKZ4型車進(jìn)行更新。為保證1號(hào)線更新車輛設(shè)備的一致性、互換性、先進(jìn)性，以及降低采購(gòu)成本，提高采購(gòu)進(jìn)度，本項(xiàng)目計(jì)劃共更新車28組/186輛，車輛制式為B型車6輛編組，供電制式采用750V接觸軌。

本次車輛應(yīng)具備與1號(hào)線、八通線、八通南延線、1號(hào)線支線既有車輛及增購(gòu)車輛共同承擔(dān)1號(hào)線和八通線、八通線南延、1號(hào)線支線全線運(yùn)營(yíng)能力，并共用古城車輛段、四惠車輛段、土橋車輛段、王佐停車場(chǎng)完成列車的停放和檢修。車輛應(yīng)滿足1號(hào)線和八通線、八通線南延、1號(hào)線支線站臺(tái)、屏蔽門、軌道、供電、信號(hào)、通信等技術(shù)條件要求。

招標(biāo)范圍

北京地鐵1號(hào)線DKZ4型車輛退出運(yùn)營(yíng)及新購(gòu)工程28組/186輛電動(dòng)客車。包括但不限于以下內(nèi)容：①28列/168輛電動(dòng)客車。②隨車試驗(yàn)設(shè)備、專用工具(含測(cè)試儀器)。③技術(shù)資料及圖紙、車輛系統(tǒng)和隨車設(shè)備軟件系統(tǒng)安裝程序。④技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)。⑤車載電視用機(jī)頂盒、天線及配套饋線原則利舊。⑥車載信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)設(shè)備原則利舊。⑦車輛模型。⑧隨車附件。

標(biāo)段劃分：1

招標(biāo)金額：114237.69 萬(wàn)元

預(yù)計(jì)招標(biāo)公告發(fā)布日期：20240722

其他：上述發(fā)布內(nèi)容均為暫定內(nèi)容，招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分及標(biāo)段估算額等內(nèi)容以最終實(shí)際發(fā)布的招標(biāo)公告內(nèi)容為準(zhǔn)。