1.招標條件
常州地鐵6號線一期工程,招標人為常州地鐵集團有限公司,建設資金來源:由建設單位多渠道籌集解決,已落實,項目出資比例為國有資金:100%。項目已具備招標條件,現對本項目的常州地鐵6號線一期工程車輛段工點設計項目進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程地址(項目所在地):常州市
2.2工程規(guī)模:常州地鐵6號線一期工程起自沿江城際武進站,終止于長江北路站,線路整體呈“半環(huán)”型,各區(qū)段分別對應于南北向發(fā)展次軸以及南部新城、北部新城的東西向發(fā)展軸。自南向北線路依次穿越了沿江城際武進站、科教城、麗華片區(qū)、紫云片區(qū)、東經120地區(qū)、恐龍園、新北中心區(qū)等重要節(jié)點,串連湖塘組團、中心組團和高新組團。
6號線一期工程線路全長28.9km,設站21座,均為地下站,其中換乘站10座。平均站間距1.41km,最大站間距位于賀北站至麗華站區(qū)間,站間距為2033m,最小站間距位于新區(qū)公園站至通江路站區(qū)間,站間距均為784m。本線設置一段(大架修段),為廟橋車輛段,共享1號線科教城北、5號線東青主變電所,共享線網控制中心。
2.3招標范圍:常州地鐵6號線一期工程車輛段工點設計招標范圍包括廟橋車輛段初步設計、施工圖設計、施工配合、BIM設計工作及相關服務工作。
詳細工作內容和要求見“第五章 技術要求”。招標人保留根據工程實際情況對招標范圍進行局部調整的權利。
2.4標段劃分:本次招標共分為1個標段。
標段名稱 |
設計范圍 |
最高限價(萬元) |
常州地鐵6號線一期工程車輛段工點設計項目 |
常州地鐵6號線一期工程車輛段工點設計招標范圍包括廟橋車輛段初步設計、施工圖設計、施工配合、BIM設計工作及相關服務工作。
詳細工作內容和要求見“第五章 技術要求”。招標人保留根據工程實際情況對招標范圍進行局部調整的權利。 |
2611.53 |
備注:
2.5工期要求:2024年6月15日-2029年9月30日。
工期以招標人要求為準,如遇工程工期的調整或工期拖延,服務期也應作相應調整或順延,招標人不另外增加任何費用。
2.6工程質量要求:符合現行國家技術規(guī)范、標準及規(guī)程要求,達到軌道交通車輛段設計技術要求的深度。
2.7最高限價:本次招標投標人報價不得超過最高限價,超過最高限價的投標報價為無效投標。
3.投標人資格要求
3.1投標人資質及業(yè)績要求:
3.1.1具有獨立法人資格、持有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
3.1.2具備建設主管部門核發(fā)的以下資質之一:
①工程設計綜合甲級資質;
②市政行業(yè)工程設計甲級資質(含軌道交通工程);
③市政行業(yè)(軌道交通工程)專業(yè)甲級資質。
3.1.3企業(yè)業(yè)績:2019年1月1日至投標截止日,投標人完成過1條地鐵工程車輛段設計項目。(時間以竣工驗收報告或業(yè)主證明所載的竣工驗收時間為準)
3.2擬投入的項目負責人要求
3.2.1項目負責人具有高級工程師及以上職稱;
3.2.2 項目負責人業(yè)績:2019年1月1日至投標截止日,作為項目負責人完成過1條地鐵工程車輛段設計項目(時間以竣工驗收報告或業(yè)主證明所載的竣工驗收時間為準)。
3.3 本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1招標文件獲取時間為:2024年5月11日至投標截止日前;
4.2投標人可以登錄“常州市公共資源交易平臺建設工程7.0”(網址:http://ggzy.xzsp.changzhou.gov.cn/build2.html)進行招標文件(工程量清單、圖紙)的下載、招標控制價的下載、招投標答疑。
5.投標文件的遞交
5.1 投標截止時間為:2024年06月12日09時30分。
5.2本項目采用不見面開標,逾期未提交投標文件的,投標無效。
6.資格審查
本次招標采用資格后審方式進行資格審查,資格評審標準詳見本招標公告附件一資格審查辦法。
7.評標方法
本次招標采用 ?綜合評估法,評標標準和方法詳見本招標公告附件二。
8.公告發(fā)布
本公告發(fā)布媒體為:江蘇省公共資源交易服務平臺、江蘇省建設工程招標網、常州市公共資源交易平臺。
9.聯(lián)系方式
招標人:常州地鐵集團有限公司
地址:常州市中吳大道1259號
郵編:213000
聯(lián)系人:朱先生
電話:0519-68188188
招標代理:常州地鐵集團資源開發(fā)有限公司
地址:常州市中吳大道1259號
郵編:213000
聯(lián)系人:陳其東
電話:0519-68188988