日前,《濟(jì)南市“十四五”節(jié)能減排工作實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)印發(fā)。到2025年,全市單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗較2020年下降14.8%,節(jié)能減排政策體系更加健全,重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本達(dá)到國際先進(jìn)水平,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效。
《實(shí)施方案》提出,實(shí)施節(jié)能減排重點(diǎn)工程。其中,在重點(diǎn)行業(yè)綠色升級工程方面,到2025年,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比2020年降低17%左右,“兩高”行業(yè)產(chǎn)能和數(shù)據(jù)中心達(dá)到標(biāo)桿水平的比例超過30%,新建大型和超大型數(shù)據(jù)中心電能利用效率(PUE)優(yōu)于1.3,創(chuàng)建省級及以上綠色工廠40家。
在園區(qū)節(jié)能環(huán)保提升工程方面,到2025年,創(chuàng)建市級以上綠色工業(yè)園區(qū)(產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū))15個,省級生態(tài)工業(yè)園區(qū)比例力爭達(dá)到工業(yè)園區(qū)的50%以上,具備條件的省級以上園區(qū)全部實(shí)施循環(huán)化改造。
在城鎮(zhèn)綠色節(jié)能改造工程方面,支持濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)率先建設(shè)碳中和示范區(qū),積極發(fā)展星級綠色建筑?!笆奈濉逼陂g,實(shí)施既有居住建筑節(jié)能改造及綠色化改造500萬平方米以上,公共建筑能效提升改造200萬平方米,新增可再生能源建筑應(yīng)用面積4000萬平方米以上。到2025年,全市城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%以上,清潔取暖率達(dá)到90%以上,工業(yè)余熱利用量新增800萬平方米。
在交通物流節(jié)能減排工程方面,加快推進(jìn)綠色出行體系建設(shè),構(gòu)建“軌道交通+無軌電車”快速公共交通走廊,做好軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、慢行網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。全面實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動柴油機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn),完成省下達(dá)淘汰國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車任務(wù)。到2025年,鐵路貨運(yùn)量較2020年提高10%,國六排放標(biāo)準(zhǔn)重型貨車占比達(dá)到30%以上,充換電設(shè)施保有量超過8萬個。
在農(nóng)業(yè)農(nóng)村節(jié)能減排工程方面,到2025年,單位耕地面積化肥使用量下降6%左右,農(nóng)村生活污水治理村莊占比達(dá)到83%,農(nóng)作物秸稈綜合利用率達(dá)到98%以上,畜禽糞污綜合利用率達(dá)到90%以上,廢棄農(nóng)用薄膜回收率達(dá)到90%以上,綠色防控覆蓋率達(dá)到55%。
在公共機(jī)構(gòu)能效提升工程方面,到2025年,全市80%以上的縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān),公共機(jī)構(gòu)單位建筑面積能耗、人均綜合能耗、人均用水量、單位建筑面積碳排放相較于2020年分別下降5.5%、6%、6%、7.5%。
在能源清潔低碳轉(zhuǎn)型工程方面,到2025年,非化石能源占能源消費(fèi)總量的比重達(dá)到7%左右,新能源和可再生能源裝機(jī)力爭達(dá)到430萬千瓦以上,完成省下達(dá)的煤炭消費(fèi)壓減任務(wù)。
在重點(diǎn)區(qū)域污染物減排工程方面,到2025年,重度污染天數(shù)比率控制在1%以內(nèi),全面完成入河排污口整治任務(wù)。
在揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理工程方面,到2025年,全市實(shí)施30個以上低VOCs含量原輔料使用替代試點(diǎn)項(xiàng)目,溶劑型工業(yè)涂料和溶劑型油墨使用比例、溶劑型膠粘劑使用量完成省下達(dá)的下降目標(biāo)任務(wù)。
在環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施水平提升工程方面,到2025年,新增污水處理能力40萬噸/日、生活垃圾處理能力1900噸/日,消除雨污合流管網(wǎng)425公里,城市生活污水集中收集率達(dá)到75%,城市污泥無害化處置率達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)“城市建成區(qū)雨污合流管網(wǎng)清零、城市建成區(qū)黑臭水體清零、城市污水處理廠提標(biāo)”目標(biāo)。
《實(shí)施方案》還提出,健全節(jié)能減排政策機(jī)制,實(shí)施能耗強(qiáng)度降低基本目標(biāo)和激勵目標(biāo)雙目標(biāo)管理,科學(xué)分解各區(qū)縣能耗強(qiáng)度降低目標(biāo),對于達(dá)到激勵目標(biāo)的區(qū)縣,免予考核能源消費(fèi)總量;堅(jiān)決遏制高耗能高排放低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展;深化供熱體制改革,完善城鎮(zhèn)供熱價格機(jī)制,按照技術(shù)可行、操作方便、群眾可接受的原則確定居民終端供熱計費(fèi)方式;加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)資源管理,完善數(shù)據(jù)資源目錄體系,加快衛(wèi)星、無人機(jī)遙感技術(shù)在環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用,提升細(xì)顆粒物和臭氧協(xié)同監(jiān)測、重點(diǎn)流域自動監(jiān)測及預(yù)警能力。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...