隨著廣佛軌道交通線網(wǎng)的不斷擴(kuò)大,有個別站點出現(xiàn)了站名重復(fù)的情況。近日,有市民就此問題提議軌道交通重名站改名,其中,黃埔有軌電車一號線“水西站”和廣州地鐵二十一號線“水西站”重名,佛山高明有軌電車“體育中心站”和廣州地鐵三號線“體育中心站”重名。目前,上述建議均被當(dāng)?shù)卣块T拒絕。
“廣州地鐵二十一號線與黃埔有軌電車一號線在原水西村附近交匯,兩條線都有一個‘水西站’,并且兩站距離不遠(yuǎn),兩站同時出現(xiàn)在地鐵線網(wǎng)圖上,讓人看不明白,很容易讓市民或游客搞混?!庇惺忻窠ㄗh,由于黃埔有軌電車一號線靠近原水西村,不如將“水西站”改名為“水西村站”,這樣更能加強(qiáng)引導(dǎo)性,以示區(qū)分。
對此,廣州市黃埔區(qū)人民政府回應(yīng)稱,在黃埔有軌電車一號線原可研報告中,該站暫定工程站名為“水西村”。后來,因為進(jìn)行三舊改造,水西村在車站建設(shè)前已完成拆除,并計劃開展社區(qū)化改造。一號線開通前,參照《廣州市民政局關(guān)于印發(fā)廣州市地鐵車站命名規(guī)則的通知》相關(guān)要求和流程,該站根據(jù)“區(qū)片名稱”的原則,命名為“水西站”。草案經(jīng)廣州市民政局征求相關(guān)街道辦意見,最終通過該命名方案。
考慮到黃埔有軌電車一號線與廣州地鐵二十一號線“水西站”重名的情況,廣州市黃埔區(qū)人民政府稱,主管部門已要求在軌道交通線網(wǎng)圖上專門用虛線指向換乘車站,且用不同的線路識別色加以區(qū)別。
無獨有偶,佛山高明有軌電車也因重名問題被市民建議改名。在廣佛軌道交通聯(lián)系日益密切的背景下,有市民在網(wǎng)上留言稱,雖然高明有軌電車與其他軌道交通線路不聯(lián)網(wǎng),但是其中“體育中心站”與廣州地鐵一號線“體育中心站”重名,“希望其改名為‘高明體育中心站’,更能突顯其地域性,引導(dǎo)性更強(qiáng)?!?/p>
佛山市高明區(qū)交通運(yùn)輸局表示,高明有軌電車與其他線路不聯(lián)網(wǎng),“體育中心站”自高明有軌電車開通以來一直沿用至今,為高明有軌電車乘客所熟知,并不會與其他地方的“體育中心站”混淆,且站點更名涉及多方面條件的制約,所以暫不考慮對高明有軌電車“體育中心站”進(jìn)行更名。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...