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重慶鐵路樞紐東環(huán)線南段軌道成功貫通

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記者31日從中鐵十五局集團(tuán)獲悉,作為重慶市重點(diǎn)工程的重慶鐵路樞紐東環(huán)線迎來(lái)重大工程節(jié)點(diǎn),鐵路樞紐東環(huán)線南段軌道成功貫通,為東環(huán)線的全線開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)。

當(dāng)日,在明月峽長(zhǎng)江大橋重慶鐵路東環(huán)線南段接軌點(diǎn),藍(lán)色的大橋鋼桁梁下,軌道已經(jīng)鋪設(shè)完成,工人們正在緊張地進(jìn)行最后一道工序——緊固螺栓,隨著螺栓的緊固完成,也標(biāo)志著重慶東環(huán)線項(xiàng)目南段軌道貫通。

圖為工程列車正通過(guò)接軌點(diǎn)?!⒓o(jì)湄 攝

據(jù)悉,重慶鐵路樞紐東環(huán)線南段正線長(zhǎng)62.9公里,途經(jīng)重慶市江津區(qū)、巴南區(qū)、南岸區(qū)3區(qū),項(xiàng)目于2017年7月進(jìn)場(chǎng),于2020年6月1日開(kāi)始架梁。

據(jù)了解,重慶鐵路樞紐東環(huán)線南段由中鐵十五局集團(tuán)重慶東環(huán)項(xiàng)目部承擔(dān)鋪架工程,面臨工期緊張、高橋墩多、安全風(fēng)險(xiǎn)大、施工難度大等諸多困難,項(xiàng)目部加快施工生產(chǎn)進(jìn)程,合理調(diào)整施工順序,優(yōu)化施工方案,克服了多專業(yè)交叉施工的困難,連續(xù)增加作業(yè)面數(shù)量,采用機(jī)械、人工同時(shí)鋪軌,投入鋪架施工人員1000余人、各類機(jī)械設(shè)備80余臺(tái)。

“截至目前,重慶鐵路東環(huán)線南段的794孔制架梁,123.8公里的正線鋪軌,31.24公里站線鋪軌,已經(jīng)全部施工完畢。”中鐵十五局重慶東環(huán)線項(xiàng)目部一分部總工程師冉耀華介紹說(shuō)。

按照建設(shè)計(jì)劃,全線建成后,將串起沿線團(tuán)結(jié)村中心站鐵路物流基地、重慶江北機(jī)場(chǎng)航空物流基地、南彭貿(mào)易物流基地等物流節(jié)點(diǎn),為重慶市9大工業(yè)園區(qū)的貨物進(jìn)出提供便利的運(yùn)輸條件,同時(shí)還將串聯(lián)起重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等綜合交通樞紐,對(duì)加快重慶沿線城市建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、方便市民出行具有重要意義。(完)

編輯:同同

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