從探索到技術(shù)引領(lǐng)，從產(chǎn)品到解決方案……10年來，中國新能源公交砥礪前行，打造出全球新能源公交的“中國樣本”。9月7日，記者從在鄭州舉辦的2023公共交通行業(yè)發(fā)展論壇上獲悉，作為“中國制造”的優(yōu)秀代表，2022年，中國新能源客車產(chǎn)銷量已占到全球總量的95%以上，出口量超7000輛，同比增長超過140%。

據(jù)了解，目前我國新能源公交車保有量已達54.26萬輛，線路長度超1000萬公里，累計運送乘客超5000億人次，中國公交新能源滲透率已從2012年的10.8%增長到2022年的98.8%，打造了全球新能源公交領(lǐng)先發(fā)展的“中國樣本”。

從技術(shù)來看，中國新能源客車技術(shù)領(lǐng)先全球，新能源汽車專利公開量占全球的70%。從運營情況看，作為中國新能源汽車推廣應用的“開路先鋒”，10年來，中國新能源公交車從商業(yè)化應用階段邁向市場和企業(yè)全域運營階段。從節(jié)約能源情況看，城市交通實現(xiàn)低碳可持續(xù)發(fā)展，碳排放減少70%，按10年周期測算，單車總成本比燃油車節(jié)省20%以上。

業(yè)內(nèi)人士認為，下一階段，中國應牢牢掌握先發(fā)優(yōu)勢，加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化升級，推動公共領(lǐng)域用車實現(xiàn)全面電動化，進一步為城市的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。

作為中國新能源客車發(fā)展的主要推動者，宇通客車緊跟“綠色崛起”主旋律，新能源客車累計銷量17.2萬輛，居全球第一;新能源專利申請量、授權(quán)量均居行業(yè)第一，參與制定、修訂國家及行業(yè)標準280項。

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