近日，“奮進(jìn)二號”盾構(gòu)機(jī)順利完成濟(jì)南軌道交通3號線二期灘頭站至稻香站右線掘進(jìn)任務(wù)實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通，這是濟(jì)南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃首個(gè)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間。

灘頭站至稻香站區(qū)間全長842米，地處泉域富水地層，盾構(gòu)機(jī)需要下穿既有軌道運(yùn)營線施工，并在已運(yùn)營車站預(yù)留接收井進(jìn)行盾構(gòu)接收，對施工組織和安全管理帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

為做好盾構(gòu)接收工作，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)3號線建設(shè)項(xiàng)目部組織施工單位濟(jì)南城建集團(tuán)進(jìn)行多次專家論證，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，最后采用鋼套筒工藝進(jìn)行盾構(gòu)接收，圓滿完成區(qū)間貫通任務(wù)。

截至目前，濟(jì)南軌道交通3號線二期工程稻香站、川流站、向臨區(qū)間風(fēng)井已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，向陽站土方開挖完成90%，主體結(jié)構(gòu)完成60%。5月22日，第9臺盾構(gòu)機(jī)已進(jìn)場即將始發(fā)，全線盾構(gòu)掘進(jìn)已累計(jì)完成3948環(huán)，占總?cè)蝿?wù)的24%。