近日,從中國鐵路上海局集團有限公司傳來喜訊,金甬鐵路東陽國際物流園鐵路專用線接軌在建金甬鐵路東陽站申請獲批,標志著我市物流園鐵路專用線項目邁出了實質(zhì)性一步,項目建設(shè)將進入加快推進階段。
2021年8月,我市委托中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司結(jié)合物流園區(qū)布局,研究制定了鐵路專用線位于金甬鐵路北側(cè)的線路方案,通過現(xiàn)場勘察、資料收集、專家論證,于2022年11月完成可行性研究報告??裳袌蟾婕夹g(shù)方案審查于12月1日在上海鐵路局順利召開,根據(jù)審查意見,設(shè)計單位對建設(shè)方案及投資概算進行梳理優(yōu)化后于2023年1月正式上報可研文件。
據(jù)了解,該項目總投資約12億元,物流園區(qū)近期規(guī)劃占地455畝,總體為“一園六區(qū)”的空間結(jié)構(gòu),設(shè)有集裝箱作業(yè)區(qū)、堆箱區(qū)、海關(guān)查驗監(jiān)管區(qū)、木材交易及存儲區(qū)、社會周轉(zhuǎn)及冷鏈功能區(qū)、辦公區(qū)及停車服務(wù)區(qū),是集出口監(jiān)管、木材進口、貿(mào)易、加工、保稅、倉儲、交易、物流、金融服務(wù)于一體的綜合性服務(wù)平臺,預(yù)測近期發(fā)運、到達量合計285萬噸。
鐵路貨運專用線入園,不僅適應(yīng)了國家節(jié)能減排環(huán)保政策的需要,對保障我市各類企業(yè)的物流服務(wù)水平、降低物流成本、緩解交通壓力提供了有利條件,同時也能夠吸引更多產(chǎn)業(yè)集聚我市,推動產(chǎn)業(yè)新發(fā)展,是一舉多贏之策,具有重大的時代價值和戰(zhàn)略意義。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...