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2024年11月25日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版
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質(zhì)子交換膜燃料電池研發(fā)中心項(xiàng)目簽約

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日前,質(zhì)子交換膜燃料電池研發(fā)中心委托建設(shè)項(xiàng)目簽約儀式在寧波杭州灣新材料研究院舉行。該項(xiàng)目將助力前灣新區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善。

該項(xiàng)目由浙江中興精密集團(tuán)和中科院寧波材料所合作研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池電堆、膜電極、雙極板等產(chǎn)品,研發(fā)成功后將計(jì)劃在新區(qū)落地生產(chǎn),預(yù)計(jì)2024年12月完成產(chǎn)品研發(fā),2025年投產(chǎn)。項(xiàng)目投資方中興精密集團(tuán),在汽車(chē)電子及新能源汽車(chē)、智能終端、汽車(chē)內(nèi)外飾、高端裝備制造等領(lǐng)域擁有多家主要控股公司,主要為松下、博世、吉利、長(zhǎng)城等公司配套供貨,2022年產(chǎn)值約30億元。

據(jù)了解,質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外燃料電池主流應(yīng)用技術(shù),是燃料電池汽車(chē)邁入商業(yè)化進(jìn)程的首選。在質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)中,膜電極的技術(shù)含量最高,堪比系統(tǒng)的“心臟”,它主要由質(zhì)子交換膜、催化層和氣體擴(kuò)散層組成,是氫、氧發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的重要場(chǎng)所,決定著燃料電池的性能和壽命。目前我國(guó)在質(zhì)子交換膜、催化劑等膜電極關(guān)鍵材料、技術(shù)方面,還主要依賴國(guó)外進(jìn)口。

寧波杭州灣新材料研究院主要圍繞新材料、高端裝備制造、新能源、航空航天等技術(shù)領(lǐng)域,展開(kāi)應(yīng)用基礎(chǔ)研究,產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,研發(fā)服務(wù)等工作。至2025年,將組建高水平科研隊(duì)伍,集聚科研骨干人才200人,總?cè)藬?shù)達(dá)到500人,建設(shè)2至3個(gè)省級(jí)以上的創(chuàng)新平臺(tái),實(shí)現(xiàn)中試技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目15個(gè)以上,孵化、培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)50家以上,實(shí)現(xiàn)新增就業(yè)崗位2000個(gè)。

綠色石化和汽車(chē)制造是寧波重點(diǎn)打造的兩大萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。綠色石化企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生工業(yè)副產(chǎn)品氫氣,但目前利用還不充分,效率也比較低。隨著氫燃料有望成為長(zhǎng)續(xù)航新能源汽車(chē)的重要原料,也為寧波另一個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)——汽車(chē)行業(yè)提供新的機(jī)遇。寧波也相繼出臺(tái)補(bǔ)貼政策,促進(jìn)寧波市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快加氫站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用。

編輯:敬之

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