2月27日，浙江省政府召開交通強省建設(shè)工程推進會暨交通強省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署全力全速推進交通強省建設(shè)工程落地實施，奮力當(dāng)好“兩個先行”開路先鋒。浙江省副省長張家勝表示，要以“開局就是沖刺”的奮進姿態(tài)，以重大項目為總牽引，全力抓好“137”行動，打好交通強省建設(shè)攻堅戰(zhàn)。

張家勝說，去年以來，在省委、省政府堅強領(lǐng)導(dǎo)和全省上下共同努力下，交通強省建設(shè)形成“系統(tǒng)推進”的工作形態(tài)、掀起“大干快上”的工作熱潮、建構(gòu)“精管智控”的工作平臺、建立“高效到位”的工作機制，取得新進展、實現(xiàn)新突破。各地各單位要緊緊圍繞“到2027年基本建成高水平交通強省”總目標(biāo)，堅持項目為王目標(biāo)導(dǎo)向，在創(chuàng)新深化、改革攻堅、開放提升上展現(xiàn)三大作為，打好交通投資、搶抓開工、續(xù)建放量、解題破難、強省示范、要素保障、質(zhì)量安全七大攻堅戰(zhàn)。

張家勝提出，要加快推動交通強省建設(shè)再上臺階，實現(xiàn)交通投資有新突破、重大項目有新進展、強省指標(biāo)有新提升；要突出補短板、增動能，在創(chuàng)新深化上有大作為；突出破堵點、提質(zhì)效，在改革攻堅上有大作為；突出強能級、暢循環(huán)，在開放提升上有大作為。

今年，浙江將聚焦穩(wěn)增向好，打好交通投資攻堅戰(zhàn)，全力爭取一季度“開門穩(wěn)”、半年度“中間紅”、全年投資實現(xiàn)新突破；聚焦前期提速，打好搶抓開工攻堅戰(zhàn)，重點打通項目投融資、用地預(yù)審、涉環(huán)保和文物審批、通道類項目統(tǒng)籌推進等方面堵點卡點；聚焦增量突破，打好續(xù)建放量攻堅戰(zhàn)，為續(xù)建項目全力爭取投資放量；聚焦問題短板，打好解題破難攻堅戰(zhàn)，力爭從宏觀、項目、工作機制層面取得突破；聚焦先行引領(lǐng)，打好強省示范攻堅戰(zhàn)，在“四港聯(lián)動”“四好農(nóng)村路”“現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系”建設(shè)上再有突破；聚焦協(xié)同聯(lián)動，打好要素保障攻堅戰(zhàn)，在用地保障方面力爭實現(xiàn)“應(yīng)保盡?！?，在資金保障方面支持項目能早盡早、能上盡上，全力保障重大項目實施落地；聚焦除險保安，打好質(zhì)量安全攻堅戰(zhàn)，牢牢守住交通安全發(fā)展底線、廉政安全紅線。

張家勝要求，優(yōu)化項目協(xié)調(diào)推進機制，省級層面建立“周監(jiān)測、月調(diào)度、季分析、年總結(jié)”制度，確保高效完成年度目標(biāo)；各地市建立相應(yīng)協(xié)調(diào)推進機制，及時破解項目難題；完善數(shù)字平臺協(xié)同機制，進一步研究擴大項目覆蓋面，不斷迭代升級，逐步將更多重大項目納入平臺精細(xì)化、可視化管理，實現(xiàn)線下機制向線上應(yīng)用全面轉(zhuǎn)型；落實強省指標(biāo)跟蹤機制，各地各部門要主動對照交通強省指標(biāo)體系，找準(zhǔn)方位和發(fā)力空間，分解細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌推進；強化督查晾曬激勵機制，進一步整合健全績效考核和評價激勵制度，優(yōu)先支持推進力度大、成效好的地區(qū)，通報批評工作滯后、進展緩慢的地區(qū)。

會上，浙江省交通運輸廳廳長陳利幸通報2022年交通強省重大項目推進考評結(jié)果，省交通運輸廳黨組書記蔡洪介紹交通強省建設(shè)工程2022年推進情況，部署2023年重點工作任務(wù)。