成功打造零碳園區(qū)示范樣板間,圍繞氫能“制-儲-運-加”產(chǎn)業(yè)鏈做文章,自2022年3月投入運營以來,吸引億華通、科威爾、穩(wěn)力科技等40余家企業(yè)入駐,儲備項目400余個……大興國際氫能示范區(qū)如何在短期內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集效應?零碳園區(qū)示范樣板間怎樣做到零排放?氫能產(chǎn)業(yè)又將如何改變未來生活?
建成全球最大加氫站
“安靜、沒味、安全”是趙雪松一年半以來駕駛氫能源客車的深刻體驗,“每天行程200多公里,往返首都機場和大興國際氫能產(chǎn)業(yè)園加氫站,15分鐘就能加滿?!壁w師傅介紹說。加氫站位于示范區(qū)西南角,是目前全球最大的加氫站,占地面積7000余平方米,這里共有8臺加氫機、16把加氫槍,日加氫量可達4.8噸,可滿足500輛~600輛用氫車輛的加氫需求。
“最多時車間里只需要8名員工?!痹诒本﹥|華通科技股份有限公司發(fā)動機生產(chǎn)車間,3名工人正在對發(fā)動機進行檢測,機器人來往穿梭期間,控制面板實時反映著每個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)進度。億華通是國內(nèi)第一家上市的燃料電池企業(yè),率先實現(xiàn)了發(fā)動機系統(tǒng)及燃料電池電堆的批量國產(chǎn)化,其研發(fā)成果率先在2022年北京冬奧會應用??偨?jīng)理于民介紹,“服務(wù)冬奧會的氫能汽車車型覆蓋公交車、團體車,公交車單次加注續(xù)航里程約為300公里,團體車單次加注續(xù)航里程約為500公里?!庇诿癖硎?,相比于鋰電池,氫燃料電池低溫性能更優(yōu)越,可實現(xiàn)零下30℃低溫啟動。
發(fā)動機廠房隔壁的測試中心,則可以模擬不同工況,測試發(fā)動機的氣密性、安全性。除了企業(yè)專屬測試平臺,園區(qū)內(nèi)還建設(shè)了公共測試區(qū),服務(wù)京津冀地區(qū)的氫能企業(yè)。
龍頭企業(yè)引領(lǐng)整個創(chuàng)新鏈
“原址是一家老廠房,在騰退拆除過程中,同步籌建氫能示范區(qū)。億華通從研發(fā)、生產(chǎn)、測試、應用相協(xié)同的角度,深度參與了園區(qū)規(guī)劃設(shè)計。”示范區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)部總監(jiān)謝韜表示。
“全球采購零部件,在時效性、經(jīng)濟性、產(chǎn)品升級方面,都已無法滿足國內(nèi)需求?!庇诿窕貞?。龍頭企業(yè)帶動了上下游企業(yè)一起轉(zhuǎn)型。2021年,億華通進入了技術(shù)水平提升階段,開始自主研發(fā)的供應鏈系統(tǒng)、供應商協(xié)同平臺以及制造執(zhí)行系統(tǒng)等,打通了產(chǎn)業(yè)鏈的所有環(huán)節(jié),也促使氫能燃料發(fā)動機的八大關(guān)鍵核心零部件全部實現(xiàn)了國產(chǎn)化。
創(chuàng)新要帶動各種創(chuàng)新主體。一進入大興國際氫能示范區(qū)北區(qū),門口整齊停放的氫能源巡邏車和觀光車引人注目。謝韜表示,其研發(fā)公司“氫冉”就來自園區(qū)孵化器?!胺趸鞔蛲斯卜?wù)、創(chuàng)新服務(wù)、技術(shù)支撐,以及產(chǎn)學研成果轉(zhuǎn)化各環(huán)節(jié),能夠為初創(chuàng)企業(yè)提供‘一站式’服務(wù)?!敝x韜介紹。孵化器的創(chuàng)新活力,成功吸引了一批來自德國氫能核心組件研發(fā)企業(yè)與示范區(qū)合作。
從全產(chǎn)業(yè)鏈布局到配套服務(wù)和應用場景,示范區(qū)內(nèi)的“氫能綜合創(chuàng)新生態(tài)圈”已經(jīng)形成。根據(jù)今年大興區(qū)兩會發(fā)布的最新消息,示范區(qū)南區(qū)一期二期也已建成,將為落地企業(yè)提供廠房空間和涉氫測試服務(wù)。同步進行的南區(qū)三期規(guī)劃,正在建設(shè)國家級燃料電池汽車檢驗檢測中心,可為北方地區(qū)提供氫能全產(chǎn)業(yè)鏈檢測認證服務(wù)。
瞄準世界一流氫能產(chǎn)業(yè)高地
早在2020年,大興區(qū)就將氫能產(chǎn)業(yè)作為未來重點培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),先后印發(fā)了《大興區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》(簡稱“氫十條”),以及《大興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2022-2025)》。“根據(jù)大興區(qū)氫十條政策,園區(qū)內(nèi)企業(yè)享受免租金?!敝x韜介紹,大興國際氫能示范區(qū)自身依托北京清華工業(yè)開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)資源,同時與國際綠氫組織合作,謀劃推動中國氫能產(chǎn)業(yè)走向世界。
外有政策扶持,內(nèi)有產(chǎn)業(yè)生態(tài)。大興國際氫能示范區(qū)的“內(nèi)外”雙循環(huán),也為京津冀的區(qū)域發(fā)展帶來新動力、新模式。2021年12月底,京津冀燃料電池汽車示范城市群會議啟動,大興區(qū)作為牽頭城市聯(lián)合11個城市(區(qū))申報的京津冀燃料電池汽車示范城市群于2021年8月正式獲批,全球最大加氫站也已面向社會車輛開放。
規(guī)模化的“虹吸效應”才能加速“引進來”“走出去”。大興區(qū)“兩區(qū)”辦相關(guān)負責人表示,北京市“兩區(qū)”建設(shè)是機遇,大興既要精研政策,也要有突破政策的勇氣,形成“政策研究、項目落地、模式推廣”體系化開放模式,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)開放和園區(qū)開放,抓好項目建設(shè)和招商引資,拓展經(jīng)濟發(fā)展新增量。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報??靾箫@示,2024年10月,宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定