2月23日,國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會,介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒”有關情況。
會上,交通運輸部部長李小鵬介紹,交通運輸部認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,各項工作持續(xù)推進,實現(xiàn)了良好的開局。
一是基礎設施網(wǎng)絡不斷完善。2018-2022年這五年時間,交通運輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬億元,建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級的港口群,截至2022年底,全國綜合交通網(wǎng)絡的總里程超過600萬公里。其中,鐵路的運營里程為15.5萬公里,其中高鐵里程達4.2萬公里;公路通車的里程是535萬公里,其中高速公路通車里程是17.7萬公里;港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位一共有2.1萬個,其中萬噸級以上的泊位有2751個,全國內河航道的通航里程是12.8萬公里,可以通千噸級以上船舶的三級及以上航道有1.5萬公里;民用頒證機場達到了254個;全國一共有53個城市開通了城市軌道交通,運營總里程達9584公里;在農(nóng)村公路方面,實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車。郵政方面實現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵”。還有港珠澳大橋、北京大興國際機場、上海港洋山深水港區(qū)四期集裝箱碼頭、京張高鐵等一批重大工程建成投產(chǎn)。像川藏鐵路、深中通道、平陸運河等重大工程也在加快建設。
二是運輸服務水平不斷提升。出行服務質量不斷改善,物流保通保暢持續(xù)強化,交通運輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,各種方式的客貨周轉量、郵政快遞業(yè)務量主要指標都居世界前列。2022年這一年,全國營業(yè)性客運量達到了55.9億人次,全國營業(yè)性貨運量達到了506億噸,港口的吞吐量達到156.8億噸,集裝箱吞吐量超過了3億標準集裝箱。和民生相關的一些數(shù)據(jù),比如高速公路9座以下的小客車的出行量超過了171億人次,網(wǎng)約車的日均訂單量超過了2000余萬單,共享單車的日均訂單量超過了3300萬單。另外,快遞的業(yè)務量一年超過了1100多億件,平均每天的快遞量超過3億件。這是第二點,運輸服務的水平不斷提升。
三是推動高質量發(fā)展。交通運輸?shù)囊?guī)劃體系不斷完善,國家發(fā)布了“十四五”綜合交通規(guī)劃,發(fā)布了中長期公路規(guī)劃網(wǎng)。另外,交通科技創(chuàng)新明顯增強,綠色低碳轉型深入推進,人才隊伍建設得到加強。持續(xù)深化改革,健全法律法規(guī),營商環(huán)境也不斷優(yōu)化。
四是對外開放方面,加強對外合作。中老鐵路、中俄黑河大橋等一大批合作項目建成投產(chǎn),中歐班列通達歐洲25個國家200多個城市。開通了國際道路客貨運輸線路300多條,海運服務覆蓋了“一帶一路”沿線的所有的沿海國家。國內航空公司經(jīng)營的國際定期航班通航62個國家的153個城市。郵政快遞通達全球220多個國家和地區(qū)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...