昨日,記者從成都未來(lái)科技城獲悉,作為首條成都都市圈市域鐵路項(xiàng)目,軌道交通資陽(yáng)線預(yù)計(jì)2024年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。位于成都未來(lái)科技城的福田站,是軌道交通資陽(yáng)線的起始站,也是成都通往資陽(yáng)的首站門(mén)戶。目前,福田站站點(diǎn)上跨地鐵18號(hào)線段墩身施工已經(jīng)完成,預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)橋通。
據(jù)悉,軌道交通資陽(yáng)線始發(fā)福田站位于成都未來(lái)科技城,止于資陽(yáng)北站,全線長(zhǎng)38.7公里。該線路是連接成都未來(lái)科技城、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和資陽(yáng)市的軌道交通快線,既是落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略、促進(jìn)成資同城化發(fā)展的標(biāo)志性工程,也是實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)、擴(kuò)大成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射范國(guó),提升機(jī)場(chǎng)配套服務(wù)的重要工程。
作為西南首個(gè)集國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、高速公路、城際及城市軌道交通、市內(nèi)公共交通五位一體的綜合性交通樞紐,成都未來(lái)科技城被賦予了國(guó)際樞紐首站門(mén)戶功能,已初步實(shí)現(xiàn)與成都都市圈層次、成渝城市群、國(guó)際國(guó)內(nèi)主要城市的快速互聯(lián)。軌道交通資陽(yáng)線的快速推進(jìn),將促進(jìn)成都未來(lái)科技城“五位一體”綜合交通樞紐的建立。
記者了解到,成都未來(lái)科技城到天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)車程僅5分鐘,到成都市區(qū)高速車程約半個(gè)小時(shí)。福田站正式通車運(yùn)營(yíng)后,從火車南站乘18號(hào)線約40分鐘左右可直接抵達(dá)成都未來(lái)科技城。目前,成都未來(lái)科技城正以福田TOD為樞紐核心,環(huán)繞兩條鐵路、三條高速、四條快速、四條軌道,構(gòu)成了多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,已實(shí)現(xiàn)1小時(shí)樞紐服務(wù)圈、2小時(shí)城市群通達(dá)圈、3小時(shí)全國(guó)中心城市交通圈。
國(guó)際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車展展位預(yù)定