5月5日上午，上海軌道交通13號線西延伸紀翟路站和18號線二期長江西路站工地在沉寂了一個月左右后，大型挖機設(shè)備再次隆隆啟動，渣土車輛循環(huán)出入，恢復(fù)了往日繁忙的作業(yè)場景。

5月8日，記者從上海申通地鐵建設(shè)集團獲悉，復(fù)工的兩座車站工地是上海市重大工程建筑工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”（第一批）內(nèi)的軌道交通工程項目，上海軌道交通建設(shè)在當(dāng)前與疫情決勝的關(guān)鍵時期，正嚴而有序推進軌道交通工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)管理工作。

上海申通地鐵建設(shè)集團介紹，3月初，其制定了《關(guān)于全面升級加強建設(shè)集團疫情防控的工作措施及應(yīng)急預(yù)案》，工地停工后，繼續(xù)嚴格抓好施工現(xiàn)場疫情管理，積極與屬地溝通，做到檢測到位、隔離到位、消殺到位、物資到位，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做好準備。

在前期18號線一期江浦路站4號口已率先復(fù)工的基礎(chǔ)上，新增13號線西延伸紀翟路站、18號線二期長江西路站兩處在建項目作為第一批重大工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)項目，已于5月5日復(fù)工。同時，17號線西延伸線、23號線一期江川東路站、10號線上海動物園綜合客運交通樞紐等15處工程項目也已列入后續(xù)批次復(fù)工復(fù)產(chǎn)項目，正在全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)工作。

自3月底以來，上海軌道交通不少建設(shè)者在告別家人后奔赴現(xiàn)場駐守，進入閉環(huán)管理，目前相關(guān)人員的駐守早已“滿月”，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵之際，新一批“防范區(qū)”員工開始投入整備，奔赴公司和施工現(xiàn)場參加援馳。