在合肥車輛段有一位年輕人,自參加工作以來,短短幾年的時間里就取得了令人艷羨的成績。2019年榮獲全路技術(shù)能手,2020年榮獲全國鐵路青年崗位技術(shù)能手,2021年被授予全路“火車頭獎?wù)隆?、全路“尼紅獎?wù)隆?,他就是合肥運用車間黨員班組長李峰。
“我并沒有做出什么了不起的事情,只能說我盡力把手頭上的每一件事都做好。”當(dāng)被問到他是如何取得如此驕人的成績時,32歲的李峰卻紅著臉說。
李峰正在檢查客車上部服務(wù)設(shè)施技術(shù)狀態(tài) (央廣網(wǎng)發(fā) 吳小強 攝)
2014年大學(xué)畢業(yè)后,李鋒就深深的扎根在生產(chǎn)一線,憑借扎實的學(xué)識以及吃苦耐勞的鉆研精神,短短幾年他就在工作中嶄露頭角,深得領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任。因為學(xué)習(xí)能力強、技能水平過硬,于2021年6月被選為合肥運用車間專項修班組班組長,勇?lián)鷮m椥扌蕹绦拗聘母镌圏c工作。
成為班組長后,他全身心投入工作,在班組管理中以身作則,要求其他人員做到的,自己堅決做到。他常說的一句話就是:“我不僅是班組長更是黨員,在各方面都要起到模范帶頭作用。”他不僅是這樣說的,也是這樣做的。在工作中他嚴(yán)格按照規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行專項修任務(wù),不斷總結(jié)專項修作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的疑難雜癥,提升班組人員檢查水平和解決問題的能力,班組成員無不對他心服口服,因工作執(zhí)行力強,多次受到段、車間的表揚。
李峰正在處理客車空調(diào)控制柜故障 (央廣網(wǎng)發(fā) 吳小強 攝)
今年三月下旬,突如其來的新冠疫情,讓安徽很多城市按下了“暫停鍵”,為確保鐵路運輸?shù)陌踩\行,他開始了長達(dá)一個多月的值守模式。他吃住在單位,班組有幾位外地職工因疫情影響,不能正常上班,他合理安排班次,最大化的壓縮人員作業(yè)成本,但他自己卻每天盯在現(xiàn)場,一人當(dāng)作兩人用,檢修場上經(jīng)常看到他忙碌的身影。他表示:“疫情給城市按下了‘暫停鍵’,但絕不能影響列車的正常安全運行,我們一定要確保生產(chǎn)任務(wù)量的不減,工作質(zhì)量不降,誓奪‘雙線作戰(zhàn)’的勝利。”
“我是黨員,我年輕,我來負(fù)責(zé)單位南大門的守衛(wèi)。”雖然他每天工作很忙碌,但當(dāng)防疫工作需要志愿者時,他第一個報名,早上7時準(zhǔn)時到達(dá)防疫崗位,認(rèn)真檢查入門人員健康碼、行程碼以及體溫檢測,把新冠病毒攔在單位之外。等到上班人員全員到崗后,他又匆匆趕往自己的崗位,帶領(lǐng)班組人員完成當(dāng)天的檢修任務(wù),保住了列車的正常安全運行。每當(dāng)提起黨員班組長李鋒,大家都會一致的豎起大拇指:“這個黨員班組長,行!”
李峰正在進(jìn)行客車走行部檢修作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā) 吳小強 攝)
忙碌了一天后回到宿舍,他打開手機看到家里發(fā)來的視頻,還有幾個未接電話,內(nèi)心一陣感動,外地的家人因為疫情封閉在家中,生活十分不便,而他因為堅守在單位不能分身照顧,心里一直歉疚,好在愛人十分理解他的工作的特殊性,選擇了默默的支持,再苦再難沒有半句怨言,每次都是報喜不報憂。每天晚上與愛人兒子的視頻連線,也是他最幸福的時光。
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