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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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青島地鐵7號線項目營普路站進入基坑開挖階段

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近日,在青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、青島地鐵集團有限公司第二建設(shè)分公司監(jiān)督和各參建單位積極配合下,青島市地鐵7號線項目營普路站順利通過基坑開挖條件驗收,正式邁入基坑開挖階段。

會上,驗收組聽取了項目部關(guān)于工程概況、基坑開挖組織安排、基坑開挖條件準備及自檢情況的詳細匯報,逐項檢查開挖條件驗收的相關(guān)資料。驗收組認為營普路站基坑開挖前資料準備齊全,現(xiàn)場施工條件準備充足,滿足基坑開挖條件要求,一致同意通過驗收。

青島地鐵7號線二期工程三標段全長7.61公里,共7站8區(qū)間,中建五局負責施工最北側(cè)營普路站、北安站,共2站2區(qū)間及2條出入段線。其中,營普路站為地下兩層島式車站,長度285.7米,寬度20.1~24.7米,高度15.1~18米。車站主體結(jié)構(gòu)斷面為無柱單跨直墻拱頂裝配式結(jié)構(gòu)、單柱雙跨箱型框架現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),周邊環(huán)境復雜,施工標準嚴格,為全線控制工期關(guān)鍵節(jié)點,對于7號線全線貫通起著至關(guān)重要的作用。

中建五局項目負責人李曉鐘表示,此次營普路站率先在青島地鐵7號線二期工程中通過基坑開挖條件驗收,標志著營普路站正式邁入基坑開挖階段。項目部將搶抓施工建設(shè)的黃金期,戮力同心,以更科學的安全管控、更優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量管理,安全有序推進工程建設(shè),朝著建設(shè)“世界一流地鐵”的目標穩(wěn)步邁進。

編輯:同同

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