記者從安徽省投資集團了解到，近日巢馬城際鐵路江北段、合新高鐵合肥段、淮宿蚌城際鐵路淮北、宿州、蚌埠段正式用地和阜淮城際鐵路先行用地先后獲自然資源部批復，四個項目總投資約1050億元。項目建設用地獲批，為鐵路年內工作全面鋪開奠定堅實基礎。
獲批的巢馬城際鐵路項目工程(江北段)項目位于馬鞍山市含山縣、和縣、鄭蒲港新區(qū)境內，線路全長48.9公里，項目建成后，馬鞍山與合肥、南京等主要城市之間將架起一條重要的骨架鐵路線路。
合新高鐵是合肥至青島高速鐵路合肥至新沂段，將構成華南、西南經合肥至山東半島的快速客運大通道。
淮宿蚌城際鐵路位于皖北地區(qū)，線路途經淮北市、宿州市、蚌埠市，沿途設淮北西站、宿州西站、雙堆集站、固鎮(zhèn)南站、蚌埠南站，正線全長162公里，設計時速350公里。
而阜淮城際鐵路設計時速為350公里，為雙線高速鐵路。
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