繼上周實(shí)現(xiàn)長軌貫通、“電通”之后,8月29日,北京地鐵16號線南段工程又順利實(shí)現(xiàn)“傳輸通”,為全線綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)提供了通信保障。
該項(xiàng)目作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路,將進(jìn)一步串聯(lián)起北京市北部研發(fā)服務(wù)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)等重要城市功能區(qū),推動(dòng)和促進(jìn)北京南北城區(qū)的發(fā)展,有效緩解中心城區(qū)的交通壓力,改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu),優(yōu)化城市功能,計(jì)劃于2022年底通車試運(yùn)營。
16號線南段北起玉淵潭東門站,南至榆樹莊站,全長14.4公里,共設(shè)車站10座。中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司城鐵公司承擔(dān)著16號線全線供電、綜合監(jiān)控、通信系統(tǒng)和乘客信息系統(tǒng)的施工總承包,信號和民用通信系統(tǒng)的安裝以及綜合聯(lián)調(diào)管理服務(wù)。
據(jù)中鐵電氣化局現(xiàn)場負(fù)責(zé)人季勇介紹,傳輸系統(tǒng)是通信系統(tǒng)中的骨干系統(tǒng),能迅速、準(zhǔn)確、可靠地傳送其搭載的地鐵運(yùn)營管理所需要的各種信息。高速率大容量傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將16號線控制中心、車輛段及南段10個(gè)車站緊密連接,為公務(wù)電話、專用電話、專用無線、視頻監(jiān)控、乘客信息、綜合監(jiān)控、信號及自動(dòng)售檢票等 9個(gè)重要系統(tǒng)提供了安全可靠的傳輸通道。
“通信傳輸系統(tǒng)的順利開通使得原本孤立的車站、區(qū)間與控制中心、既有已開通站點(diǎn)、車輛段緊密相連,使之互聯(lián)互通,為區(qū)間無線通、電話通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)提供通信條件,更為接下來的試運(yùn)行、運(yùn)營入駐及各系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)調(diào)奠定了重要基礎(chǔ)?!彼硎?。
據(jù)了解,北京地鐵16號線南段開通運(yùn)營后,地鐵豐臺(tái)站還將與豐臺(tái)火車站實(shí)現(xiàn)國鐵的換乘,方便客流集聚和疏解,實(shí)現(xiàn)高速鐵路、城際鐵路、區(qū)域快線與城市軌道交通“四網(wǎng)融合”。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...