8月24日，東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期項(xiàng)目舉行動(dòng)工儀式，項(xiàng)目總投資146.93億元。2號(hào)線三期

項(xiàng)目建設(shè)總工期為54個(gè)月，

預(yù)計(jì)在2027年3月投入試運(yùn)營。

6月22日，廣東省發(fā)改委批復(fù)了東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程可行性研究報(bào)告。

根據(jù)批復(fù)，2號(hào)線三期工程北起虎門火車站（不含），南至交椅灣站，線路全長17.3公里，其中地下段16.85公里，高架段0.25公里，過渡段0.20公里；設(shè)虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站等9座車站，全部為地下站；

設(shè)濱海灣停車場1座，濱海灣主變電所1座，由東莞市既有城市軌道交通線網(wǎng)控制中心統(tǒng)一調(diào)度。

東莞軌道交通2號(hào)線三期項(xiàng)目線路圖

2號(hào)線三期工程的建設(shè)，將有利于加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，促進(jìn)深莞融合發(fā)展，引導(dǎo)城市空間合理布局，完善東莞市城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

8月24日，東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期項(xiàng)目舉行動(dòng)工儀式，項(xiàng)目總投資146.93億元。2號(hào)線三期

項(xiàng)目建設(shè)總工期為54個(gè)月，

預(yù)計(jì)在2027年3月投入試運(yùn)營。

6月22日，廣東省發(fā)改委批復(fù)了東莞市城市軌道交通2號(hào)線三期工程可行性研究報(bào)告。

根據(jù)批復(fù)，2號(hào)線三期工程北起虎門火車站（不含），南至交椅灣站，線路全長17.3公里，其中地下段16.85公里，高架段0.25公里，過渡段0.20公里；設(shè)虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站等9座車站，全部為地下站；

設(shè)濱海灣停車場1座，濱海灣主變電所1座，由東莞市既有城市軌道交通線網(wǎng)控制中心統(tǒng)一調(diào)度。

東莞軌道交通2號(hào)線三期項(xiàng)目線路圖

2號(hào)線三期工程的建設(shè)，將有利于加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，促進(jìn)深莞融合發(fā)展，引導(dǎo)城市空間合理布局，完善東莞市城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。