8月24日，東莞舉行2022年東莞市重大項目落地攻堅行動動員會暨市重大項目動工儀式，全力以赴推動重大項目早開工、快建設(shè)、早投產(chǎn)。據(jù)悉，今年1-7月，東莞市已新開工重大項目92個，總投資788億元。第三季度，東莞市各級各部門堅決落實東莞市委、市政府關(guān)于“項目落地季”的工作部署，持續(xù)運行重大項目并聯(lián)審批專班，梳理倒排節(jié)點計劃，定時間、定目標、定責任，加快調(diào)度項目存在問題，預計推動總投資達561億元的74個重大項目動工建設(shè)。

東莞軌道2號線三期工程啟動儀式現(xiàn)場

作為東莞市重大建設(shè)項目，東莞軌道2號線三期工程也正式進入施工建設(shè)階段，該工程是東莞繼2號線一、二期工程和1號線一期工程后的第3個城市軌道交通工程，項目估算總投資146.9億元，預計2027年建成通車。

據(jù)了解，東莞軌道2號線三期工程全長約17.1公里，起于一、二期終點虎門火車站，沿莞太路-連升路-規(guī)劃綠軸-濱海灣大道敷設(shè)；共設(shè)車站9座，分別為虎門北站、虎門大道站（與規(guī)劃東莞10號線換乘）、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站（與在建深茂高鐵、規(guī)劃中南虎城際、規(guī)劃東莞9號線、規(guī)劃廣州22號線換乘）、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站（與規(guī)劃東莞14號線換乘）、交椅灣西站、交椅灣站（與東莞3號線一期、規(guī)劃深圳20號線換乘）。全線除虎門火車站南段局部采用高架敷設(shè)外，其余為地下線路；全線地下段約16.7公里，高架段約0.2公里，過渡段約0.2公里。此外，在沿江高速南、新安中路以北，濱海灣站東北側(cè)設(shè)濱海灣停車場1座；設(shè)置1座主變電所，位于沿江高速虎門收費站東北側(cè)，與城市變電站緊鄰布置。

項目建成后，將實現(xiàn)東莞市區(qū)與虎門鎮(zhèn)中心區(qū)、濱海灣新區(qū)的軌道連接，未來計劃與軌道3號線、規(guī)劃深圳20號線、規(guī)劃廣州22號線、深茂鐵路、中南虎城際實現(xiàn)換乘接駁，大幅增強市區(qū)與新區(qū)之間的聯(lián)系，有力推動新區(qū)與沿海片區(qū)深度融入粵港澳大灣區(qū)。同時，項目建成將進一步完善東莞城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動沿線空間布局的新一輪調(diào)整，以良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施引領(lǐng)城市主要發(fā)展方向的土地利用開發(fā)，助力商品、勞動、資本等要素通過軌道交通快速流通，使東莞公共交通體系向“高效、節(jié)約、環(huán)保”方向發(fā)展，方便沿線市民出行，提升城市總體發(fā)展水平，拉動區(qū)域經(jīng)濟提速增效。