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東莞軌道交通2號線三期預(yù)計(jì)2027年建成通車

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8月24日,東莞舉行2022年東莞市重大項(xiàng)目落地攻堅(jiān)行動動員會暨市重大項(xiàng)目動工儀式,全力以赴推動重大項(xiàng)目早開工、快建設(shè)、早投產(chǎn)。據(jù)悉,今年1-7月,東莞市已新開工重大項(xiàng)目92個(gè),總投資788億元。第三季度,東莞市各級各部門堅(jiān)決落實(shí)東莞市委、市政府關(guān)于“項(xiàng)目落地季”的工作部署,持續(xù)運(yùn)行重大項(xiàng)目并聯(lián)審批專班,梳理倒排節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,定時(shí)間、定目標(biāo)、定責(zé)任,加快調(diào)度項(xiàng)目存在問題,預(yù)計(jì)推動總投資達(dá)561億元的74個(gè)重大項(xiàng)目動工建設(shè)。


東莞軌道2號線三期工程啟動儀式現(xiàn)場

作為東莞市重大建設(shè)項(xiàng)目,東莞軌道2號線三期工程也正式進(jìn)入施工建設(shè)階段,該工程是東莞繼2號線一、二期工程和1號線一期工程后的第3個(gè)城市軌道交通工程,項(xiàng)目估算總投資146.9億元,預(yù)計(jì)2027年建成通車。

據(jù)了解,東莞軌道2號線三期工程全長約17.1公里,起于一、二期終點(diǎn)虎門火車站,沿莞太路-連升路-規(guī)劃綠軸-濱海灣大道敷設(shè);共設(shè)車站9座,分別為虎門北站、虎門大道站(與規(guī)劃東莞10號線換乘)、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站(與在建深茂高鐵、規(guī)劃中南虎城際、規(guī)劃東莞9號線、規(guī)劃廣州22號線換乘)、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站(與規(guī)劃東莞14號線換乘)、交椅灣西站、交椅灣站(與東莞3號線一期、規(guī)劃深圳20號線換乘)。全線除虎門火車站南段局部采用高架敷設(shè)外,其余為地下線路;全線地下段約16.7公里,高架段約0.2公里,過渡段約0.2公里。此外,在沿江高速南、新安中路以北,濱海灣站東北側(cè)設(shè)濱海灣停車場1座;設(shè)置1座主變電所,位于沿江高速虎門收費(fèi)站東北側(cè),與城市變電站緊鄰布置。

項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)東莞市區(qū)與虎門鎮(zhèn)中心區(qū)、濱海灣新區(qū)的軌道連接,未來計(jì)劃與軌道3號線、規(guī)劃深圳20號線、規(guī)劃廣州22號線、深茂鐵路、中南虎城際實(shí)現(xiàn)換乘接駁,大幅增強(qiáng)市區(qū)與新區(qū)之間的聯(lián)系,有力推動新區(qū)與沿海片區(qū)深度融入粵港澳大灣區(qū)。同時(shí),項(xiàng)目建成將進(jìn)一步完善東莞城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu),帶動沿線空間布局的新一輪調(diào)整,以良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施引領(lǐng)城市主要發(fā)展方向的土地利用開發(fā),助力商品、勞動、資本等要素通過軌道交通快速流通,使東莞公共交通體系向“高效、節(jié)約、環(huán)?!狈较虬l(fā)展,方便沿線市民出行,提升城市總體發(fā)展水平,拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)提速增效。

編輯:同同

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