近日，隨著一條長(zhǎng)1300米的接觸網(wǎng)承力索架設(shè)在貴南高鐵廣西段澄江特大橋Y24錨段接觸網(wǎng)腕臂上，標(biāo)志著由中鐵電氣化局北京電氣化公司承建的貴南高鐵廣西段站后“四電”工程正式進(jìn)入承導(dǎo)架設(shè)階段。
據(jù)介紹，承力索是懸掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線的裝置，承擔(dān)著輸電和懸掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線的雙重作用，相當(dāng)于電氣化鐵路的“血脈經(jīng)絡(luò)”。其架設(shè)是電氣化鐵路建設(shè)的關(guān)鍵工序之一，架設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到接觸線的穩(wěn)定性和列車受電弓的受電質(zhì)量。
貴南高鐵是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，也是西南地區(qū)首條時(shí)速350公里的高速鐵路。線路北起貴陽北站，經(jīng)貴州龍里、貴定、都勻、獨(dú)山、荔波，廣西環(huán)江、金城江、都安、馬山、南寧北等站，終至南寧東站，全長(zhǎng)481公里。全線預(yù)計(jì)2023年開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)貴陽至南寧通行時(shí)間將縮短至2個(gè)多小時(shí)。
國(guó)際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)?？靾?bào)顯示，2024年10月，宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛，同比增長(zhǎng)43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長(zhǎng)10.82%;中型車1461輛，同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車439輛，同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召，加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，為宇通客車的銷售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí)，國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng)，也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦：上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車展展位預(yù)定
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