日前，廈門地鐵6號(hào)線角美延伸段土建工程兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)取得突破性進(jìn)展:運(yùn)行于社頭站—林埭西站(屬廈門)盾構(gòu)機(jī)“龍江11號(hào)”順利始發(fā)，該區(qū)間與廈門段連接；“龍江8號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功穿越高水位中粗沙層順利出洞，實(shí)現(xiàn)龜文區(qū)間(即龜山站—文圃路站區(qū)間)右線順利貫通。

此次“龍江11號(hào)”始發(fā)掘進(jìn)的社林區(qū)間右線長(zhǎng)1046.6米，預(yù)計(jì)于明年2月實(shí)現(xiàn)洞通。社林區(qū)間下穿廈漳同城大道高架橋、供電電纜等重要構(gòu)筑物，后與廈門地鐵6號(hào)線連接，施工難度較大，參建各方曾多次組織專家優(yōu)化施工方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行反復(fù)論證。該區(qū)間掘進(jìn)采用復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，滿足對(duì)復(fù)雜地層和環(huán)境保護(hù)的要求，以確保盾構(gòu)機(jī)安全順利掘進(jìn)。

廈門地鐵6號(hào)線角美延伸段全長(zhǎng)9.8公里，其中漳州境內(nèi)8.2公里，廈門境內(nèi)1.6公里(自林埭西延伸至角美交界處)，設(shè)有龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站7個(gè)站點(diǎn)。目前工程總體按工籌計(jì)劃有序推進(jìn)，正線已完成總投資的27%；龜山站、文圃路站、社頭站三個(gè)車站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，文角區(qū)間左線、角龜區(qū)間雙線、龜文區(qū)間右線都已貫通，全線區(qū)間現(xiàn)有7臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正掘進(jìn)施工。