4日上午，濟(jì)南市委市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)《濟(jì)南市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）進(jìn)行介紹解讀。記者獲悉，“十四五”期間，濟(jì)南將謀劃研究濟(jì)南至淄博等城際鐵路，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈市市通高鐵，由“互聯(lián)互通”向“直連直通”轉(zhuǎn)變。

濟(jì)南市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長曹殿軍介紹，在打造互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)方面，“十四五”期間，濟(jì)南市將重點(diǎn)提升國際、國內(nèi)、省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈、市域、中心城區(qū)的設(shè)施供給能力，構(gòu)建以綜合運(yùn)輸通道為骨干、以國際空港樞紐和濟(jì)南國際陸港為核心支點(diǎn)、以多層次網(wǎng)絡(luò)為依托的綜合立體交通網(wǎng)。

提升國際國內(nèi)樞紐地位，構(gòu)建“一軸二廊三通道”綜合交通主骨架，北接京津冀，南連長三角，東西貫通黃河流域“一字型”大通道；加快建設(shè)“米字型”高鐵網(wǎng)，融入國家高鐵大通道；構(gòu)建“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)，暢通國家高速大通道；建設(shè)4F級(jí)國際空港樞紐，打造“空鐵軌路”零距離換乘樞紐，加密國際國內(nèi)航線，提升輻射能級(jí)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)省會(huì)都市圈空港共享；

高標(biāo)準(zhǔn)打造濟(jì)南國際陸港，推動(dòng)“公鐵空水”四港聯(lián)動(dòng)；大力發(fā)展歐亞班列，暢通國際物流大通道；打造小清河海河聯(lián)運(yùn)新通道，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施立體互聯(lián)。推進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通，構(gòu)建省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈“1+6”城市高鐵、高速雙高通道，提高濟(jì)南與淄博、泰安、聊城、濱州、德州、東營等6地市聯(lián)系水平。

加快推進(jìn)濟(jì)鄭、濟(jì)濱、濟(jì)萊、黃臺(tái)等高鐵項(xiàng)目，謀劃研究濟(jì)南至淄博等城際鐵路，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈市市通高鐵，由“互聯(lián)互通”向“直連直通”轉(zhuǎn)變；全力推進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈高速公路聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，輻射帶動(dòng)聯(lián)線周邊21個(gè)區(qū)縣發(fā)展，擴(kuò)大濟(jì)南經(jīng)濟(jì)腹地，拓寬發(fā)展空間，做強(qiáng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈。加快市域交通一體化，建設(shè)高速公路、快速通道、市域鐵路為一體的快速骨架網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建形成主城區(qū)與外圍區(qū)縣直通的“人字型”走廊，加快形成外圍區(qū)縣間直連的“三角形”通道，便利跨區(qū)域交流合作，服務(wù)區(qū)劃調(diào)整（萊蕪-鋼城），帶動(dòng)商河-濟(jì)陽、平陰-長清等外圍區(qū)縣發(fā)展。

著力構(gòu)建市域鐵路通勤網(wǎng)，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”。按照“示范旅游路、外繞穿城路、打通瓶頸路”的總體思路，推進(jìn)普通國省道品質(zhì)提升工程。