56座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段
18座車站進(jìn)入機(jī)電施工階段
軌道交通19號(hào)線二期工程全線實(shí)現(xiàn)“短軌通”
8月3日,記者從成都軌道集團(tuán)獲悉,成都軌道交通建設(shè)又有新進(jìn)展,9條在建線路已完成61座車站封頂,56座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段、18座車站進(jìn)入機(jī)電施工階段。
具體看,13號(hào)線一期首座車站及首條盾構(gòu)區(qū)間順利通過(guò)實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收,九眼橋站首次創(chuàng)新實(shí)施的管幕暗挖法成功應(yīng)用并實(shí)現(xiàn)貫通;18號(hào)線三期工程首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,較原計(jì)劃提前5個(gè)月;資陽(yáng)線兩座暗挖山嶺隧道已全部貫通、一座車站機(jī)電進(jìn)場(chǎng)(臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站),土建工程整體已完成50%以上。
目前,隨著溫家山站—牧華路站區(qū)間最后一對(duì)鋼軌安放到位,成都軌道交通19號(hào)線二期工程全線實(shí)現(xiàn)“短軌通”。
軌道建設(shè)過(guò)程中,“短軌通”是指一段段25米標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)的鋼軌全部完成鋪設(shè),形成一條連續(xù)的軌道。當(dāng)這些鋼軌無(wú)縫焊接后,就實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)軌通”。
成都軌道交通19號(hào)線二期工程是銜接雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要軌道交通線路?!绊?xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)160公里,為目前國(guó)內(nèi)城市軌道交通最高設(shè)計(jì)時(shí)速?!?9號(hào)線二期工程建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。“短軌通”的順利實(shí)現(xiàn)為后續(xù)專業(yè)施工、車輛調(diào)試等環(huán)節(jié)創(chuàng)造了施工條件,也為接下來(lái)的全線“冷滑”“熱滑”、試運(yùn)行和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前,成都軌道交通19號(hào)線二期工程正按照全線總體工程籌劃有序推進(jìn)機(jī)電設(shè)備安裝、裝修等后續(xù)站后工程。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...