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軌道交通、重點(diǎn)路橋項(xiàng)目發(fā)力,武漢上半年基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增加20%

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進(jìn)入下半年,武漢市一批路橋隧、軌道交通項(xiàng)目頻頻迎來重要節(jié)點(diǎn),建設(shè)投資穩(wěn)步推進(jìn),對(duì)穩(wěn)住全市經(jīng)濟(jì)“底盤”起到關(guān)鍵作用。

來自武漢市統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局武漢調(diào)查隊(duì)發(fā)布的2022年上半年武漢經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“半年報(bào)”顯示,我市上半年基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)20%,占全市固定資產(chǎn)投資的20.4%,以軌道交通為例,建設(shè)全面發(fā)力,上半年投資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙過半”。

武漢地鐵上半年投資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙過半”


和平大道南延線(中山路—張之洞路)地下盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)?!∮浾呃钣绖?攝

近日,武漢地鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)捷報(bào)頻傳,前川線一期、16號(hào)線二期等計(jì)劃開通項(xiàng)目正全力沖刺,12號(hào)線、19號(hào)線等多條線路穩(wěn)步推進(jìn)。武漢地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,他們?nèi)φ{(diào)度參建單位充足配置資源,滿鋪施工作業(yè)面,以“逢山開路、遇水架橋”的拼勁,如期兌現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

7月31日,武漢地鐵前川線一期全線接觸軌受電試驗(yàn)一次成功,標(biāo)志著該線供電系統(tǒng)設(shè)備全部成功受電,也意味著前川線一期距離通車目標(biāo)又近了一大步。

前川線一期工程緊盯重點(diǎn)、爭(zhēng)分奪秒,成功攻克穿越既有線路、復(fù)合地層掘進(jìn)、復(fù)雜地層礦山開挖風(fēng)險(xiǎn)等難題,全力提速建設(shè)進(jìn)度,提前實(shí)現(xiàn)“軌通”“電通”等重大節(jié)點(diǎn)。目前正加快推進(jìn)裝修、設(shè)備安裝調(diào)試等工作,將全面落實(shí)8月份綜合聯(lián)調(diào)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

7月26日,16號(hào)線二期全線“軌通”,進(jìn)一步加快通航產(chǎn)業(yè)園及汽車零部件產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)城融合。據(jù)悉,16號(hào)線二期工程僅用3個(gè)月時(shí)間完成全線地下結(jié)構(gòu)施工,6個(gè)月實(shí)現(xiàn)全線區(qū)間貫通,“軌通”節(jié)點(diǎn)提前了10天,為后期其他專業(yè)施工及線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試爭(zhēng)取了時(shí)間。

武漢地鐵堅(jiān)持對(duì)標(biāo)對(duì)表?yè)寱r(shí)間、抓進(jìn)度,全面激發(fā)員工工作效能。上半年,武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)完成投資272.9億元,占年度目標(biāo)的56.3%,超時(shí)序進(jìn)度6.3個(gè)百分點(diǎn),投資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“雙過半”。在市級(jí)平臺(tái)公司中,武漢地鐵集團(tuán)上半年完成投資額第一、完成比例第一、投資貢獻(xiàn)率第一。

一批城市重點(diǎn)路、橋、隧項(xiàng)目奮力拼搶快速形成有效投資

和平大道南延線(中山路—張之洞路)地下盾構(gòu)施工完成的部分區(qū)段。 記者李永剛 攝

在武昌,友誼大道快速化改造主線高架橋“巨龍”雛形初現(xiàn);在武漢開發(fā)區(qū),沿長(zhǎng)江的右岸大道高架橋,最重要的跨河段正在積極“備戰(zhàn)”,預(yù)計(jì)汛期后將“合龍”;民主路地下50多米深處,仿似“巨艦”的超大直徑盾構(gòu)機(jī)默默前行,正在打通武昌順江道路瓶頸,有望在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)隧道貫通。

進(jìn)入下半年,一批城市重要的路、橋、隧項(xiàng)目迎著盛夏高溫奮戰(zhàn),即將在年內(nèi)迎來重要的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),快速形成了有效投資。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從武漢城建集團(tuán)建設(shè)管理公司獲悉,該公司建設(shè)的和平大道南延線(中山路—張之洞路)、綠色大道(四環(huán)線—八級(jí)府大街)、友誼大道(三環(huán)線—宏茂巷)快速化改造、右岸大道北段(建設(shè)十一路—焦沙二路)等工程均在穩(wěn)步推進(jìn)中。

來自武漢城建集團(tuán)官微的數(shù)據(jù)顯示,今年集團(tuán)城建投資151億元,達(dá)到年度任務(wù)的60%,納入重點(diǎn)考核的26個(gè)項(xiàng)目,均達(dá)時(shí)序進(jìn)度。

全程采用“高架橋+輔道”建設(shè)的友誼大道(三環(huán)線—宏茂巷)快速化改造項(xiàng)目,其節(jié)點(diǎn)控制性工程二環(huán)線互通立交正在“跨越”繁忙的二環(huán)線。日前,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在二七長(zhǎng)江大橋下橋處看到,該立交一條匝道已跨過單股高架道路,正在繼續(xù)向前跨越。

相隔幾公里之外的和平大道南延線(中山路—張之洞路)項(xiàng)目,一座長(zhǎng)達(dá)136米、直徑16.03米的盾構(gòu)“巨艦”正在武昌民主路下50米深處緩緩前進(jìn),盾構(gòu)機(jī)的前方不遠(yuǎn)處,是盾構(gòu)機(jī)今年盛夏即將攻克的最大“難題”——穿越硬度堪比鉆石的硬巖區(qū)間。

記者采訪了解到,經(jīng)過前期不分晝夜的奮戰(zhàn),目前該項(xiàng)目的隧道段施工已接近70%,預(yù)計(jì)今年10月份實(shí)現(xiàn)隧道主體貫通,為打通武昌順江方向的出行通道提供前提條件。

在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),最美觀江高架橋——左岸大道(萬(wàn)家湖南路—小軍山)今年也瞄準(zhǔn)主線的重要節(jié)點(diǎn)奮進(jìn)。此前,記者在現(xiàn)場(chǎng)見到,長(zhǎng)江邊的通順河入江口,正是左岸大道跨通順河橋的施工點(diǎn),河邊南北兩側(cè)的橋墩樁基基本完成,跨河橋的鋼箱梁也拼裝完成,正在進(jìn)行橋拱肋部分施工,工人們頂著烈日焊接。

施工方中交二航局介紹,跨通順河大橋頂推施工,預(yù)計(jì)將在汛期后全面啟動(dòng),屆時(shí)這條沿江觀景大道的灘涂段將全面貫通。

編輯:同同

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