2022年7月25日，中車浦鎮(zhèn)造蘇州軌道交通2號線增購項目首列車順利交付到段。

蘇州市軌道交通2號線總長達42公里、車站35座，貫穿蘇州北站、蘇州火車站、平江新城、蘇州工業(yè)園區(qū)等人口稠密區(qū)域。本次蘇州2號線增購項目首列車的順利交付，縮短了行車間隔，極大緩解了市民日益增長的出行需求，具有顯著的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

列車檔案

蘇州2號線增購車輛總體設(shè)計方案與蘇州2號線既有車輛基本保持一致。列車采用5輛編組型式，B型車，列車最高運行時速為80km/h。

增購項目列車動態(tài)地圖升級為43寸超大LCD屏幕，可為乘客提供更為清晰的到站、站點等信息。

列車空調(diào)采用根據(jù)車輛乘客負載、車內(nèi)外溫度變化，自動調(diào)節(jié)空調(diào)送風(fēng)量，同時自適應(yīng)調(diào)節(jié)新風(fēng)量滿足乘客的舒適性和車輛的節(jié)能的要求，實現(xiàn)空調(diào)智能化送風(fēng)。

針對智能、安全、可靠運維的需求，蘇州2號線增購列車上配置七大智能運維系統(tǒng)，包括弓網(wǎng)關(guān)系監(jiān)測系統(tǒng)、軌道巡檢系統(tǒng)、走行部檢測系統(tǒng)、受電弓視頻系統(tǒng)、蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)、能耗記錄儀、空調(diào)健康系統(tǒng)等。通過多參數(shù)綜合、機理分析、統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)，健康管理等智能化診斷分析，給出接觸網(wǎng)/受電弓運行狀態(tài)預(yù)警，軌道/道床、車輛走行部、車載蓄電池和空調(diào)主機健康狀態(tài)以及列車能耗分布信息。智能監(jiān)測系統(tǒng)不僅為列車的運行、維護使用提供了便利和數(shù)據(jù)支持，同時使得列車的整體可靠性上升了一個維度。