7月19日，由中建五局軌交公司承建的重慶軌道交通5號(hào)線北延段項(xiàng)目35KV環(huán)網(wǎng)首次成功送電，將為站內(nèi)風(fēng)水電、通信、電扶梯、綜合監(jiān)控等專業(yè)提供穩(wěn)定可靠的電源，為該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，為確保既有車站的安全運(yùn)營(yíng)及電通順利完成，5號(hào)線北延段項(xiàng)目部提前部署，超前謀劃，多次與運(yùn)營(yíng)公司及各方進(jìn)行對(duì)接，確定了最終送電方案。7月18日，該項(xiàng)目部召開(kāi)送電前最后一次準(zhǔn)備會(huì)議，明確責(zé)任，落實(shí)分工。會(huì)后，項(xiàng)目部員工顧不上吃晚飯，紛紛前往崗位做最后的準(zhǔn)備，為送電任務(wù)保駕護(hù)航。

該項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次送電汲取了重慶軌道交通九號(hào)線的送電經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)送電條件及送電操作嚴(yán)格把關(guān)，仔細(xì)對(duì)照送電方案上的操作規(guī)程，保證送電工作安全有序地進(jìn)行。

當(dāng)天凌晨2點(diǎn)48分，隨著臨時(shí)調(diào)度的一聲令下，環(huán)網(wǎng)送電工作正式開(kāi)始，該項(xiàng)目的技術(shù)主管佘泉龍操作著電腦，合上開(kāi)關(guān)、斷路器，然后依次斷開(kāi)，項(xiàng)目技術(shù)員金香谷在一旁監(jiān)護(hù)并記錄，在反復(fù)進(jìn)行三次沖擊后，該項(xiàng)目35kV環(huán)網(wǎng)首次送電順利完成。

為順利實(shí)現(xiàn)此次送電任務(wù)，該項(xiàng)目的所有員工連日搶工期，一頭扎進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)中，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，毫無(wú)怨言。

“這次電通任務(wù)的圓滿完成，是對(duì)這些我們這些奮戰(zhàn)在一線的員工最好的回饋。”送電成功那一刻，在場(chǎng)員工臉上露出了滿足的笑容，佘泉龍說(shuō)，“深情未被辜負(fù)，付出終有回報(bào)，這一刻，我們夜以繼日的辛勤付出都是值得的?！?/p>

據(jù)悉，重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段全長(zhǎng)8.639公里，建成后將與五號(hào)線一期工程串起大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)，形成主城南北向骨干通道，對(duì)緩解重慶軌道線網(wǎng)南北向客流壓力，優(yōu)化城市人居和交通出行具有重要意義。