繼去年底出臺《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025)》后,深圳氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來新的行動計劃。
7月19日,記者從深圳市發(fā)改委獲悉,根據(jù)相關(guān)文件要求,結(jié)合深圳市實際,深圳市發(fā)改委起草編制了《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2022-2025年)(征求意見稿)》(以下簡稱《行動計劃》),現(xiàn)正處于公開征求社會公眾意見階段。
這份征求意見稿提出到2025年,在創(chuàng)新能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模及產(chǎn)品應(yīng)用示范推廣等方面實現(xiàn)明顯突破,形成產(chǎn)業(yè)鏈基本自主可控、空間布局合理有序的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系,初步實現(xiàn)氫能商業(yè)化推廣應(yīng)用,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元。
《行動計劃》還提出了相應(yīng)的發(fā)展目標,包括建成氫能標準研究、檢測試驗和安全運營公共服務(wù)平臺,推動深圳市主導(dǎo)或參與制修訂氫能領(lǐng)域國際國內(nèi)標準不少于20項,新建重點實驗室、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新載體不少于15家,突破一批關(guān)鍵核心技術(shù),實現(xiàn)部分關(guān)鍵材料和核心零部件國產(chǎn)化替代。建成2個功能配套齊全、引領(lǐng)帶動作用強的氫能特色產(chǎn)業(yè)園,培育引進一批重點領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè),實施一批重大中試和產(chǎn)業(yè)化項目,在氫能高附加值領(lǐng)域形成一批成熟產(chǎn)品。示范燃料電池車輛不少于1000輛,建設(shè)加氫站不少于10座,分布式能源、熱電聯(lián)供及備用電源應(yīng)用不少于100套,示范氫能船舶1-3艘、氫能無人機及共享單車、生命健康等新興及交叉領(lǐng)域不少于100臺(套)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...