吉林省省長韓俊近日在長春市調(diào)研氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào),要緊扣實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),立足資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用等綜合優(yōu)勢,大力推動氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系,加快推動綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為吉林振興發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
韓俊先后前往中科院長春應(yīng)化所、一汽集團(tuán)二廠區(qū)、國家電投長春綠動氫能科技公司和長春吉電氫能公司,詳細(xì)了解燃料電池和電解制氫技術(shù)研發(fā)情況,氫能車輛核心技術(shù)、示范應(yīng)用與未來規(guī)劃以及加氫站運(yùn)行情況,“可再生能源+PEM 制氫+加氫”一體站運(yùn)行模式以及制氫裝備研制情況。
調(diào)研期間,韓俊主持召開座談會并指出,要搶占綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),從戰(zhàn)略全局高度搶抓機(jī)遇、搶先布局、發(fā)揮優(yōu)勢,推動氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化示范應(yīng)用,建設(shè)國家綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉妒。涌炫嘤a(chǎn)業(yè)鏈氫能產(chǎn)業(yè)集群。要聚焦“制、儲、運(yùn)、用、研”全鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié),堅(jiān)持以新能源制氫為主攻方向,發(fā)展先進(jìn)電解水制氫等技術(shù),推動以綠氨等為載體的氫能儲運(yùn)試點(diǎn)示范。要在能源、交通、工業(yè)等領(lǐng)域開拓應(yīng)用場景,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,布局一批產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新中心,孵化一批“專精特新”企業(yè)。要加快打造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,構(gòu)建多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)和完備產(chǎn)業(yè)體系,圍繞風(fēng)光消納制氫、工業(yè)領(lǐng)域用氫、裝備制造、氫能儲運(yùn)等領(lǐng)域謀劃實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目,力爭早投產(chǎn)早見效。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...