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浙江軌道集團“三位一體”主業(yè)實現(xiàn)齊頭并進式發(fā)展

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7月18日,浙江軌道集團召開半年度工作會,對上半年工作成果進行回顧。據(jù)悉,上半年,該集團通過“鐵路建設+軌道運營+資產(chǎn)管理”三位一體主業(yè)齊頭并進式發(fā)展,全力支撐起“交通強省”戰(zhàn)略發(fā)展,為實現(xiàn)“兩個先行”護航添彩。


浙江軌道集團半年度工作會議現(xiàn)場。朱一飛攝

近年來,浙江軌道集團努力當好以省為主鐵路建設管理的主力軍,促進全省軌道交通統(tǒng)一運營管理,實現(xiàn)全省鐵路與軌道交通資源的優(yōu)化管理和高效整合,形成了“一網(wǎng)通、一盤棋、一體化”的軌道(鐵路)交通建設運營管理新生態(tài),服務保障民生需求和經(jīng)濟社會發(fā)展。

上半年,該集團各鐵路建設項目克服疫情等多方面影響,整體推進情況良好。湖杭鐵路作為杭州亞運會重點保障項目,在亞運會推遲的情況下保持目標不變、進度不變,按原計劃完成各項工程并開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試。衢麗鐵路積極做好前期各項部署準備,一期工程順利開工建設,為沿線及周邊地區(qū)奔向“共同富?!遍_啟新通路。

目前,浙江軌道集團在建鐵路項目4個,在建鐵路總里程332公里。“上半年,鐵路項目累計完成投資58.87億元,占年度投資計劃的58.87%?!闭憬壍兰瘓F黨委副書記、總經(jīng)理言建標表示,下半年,該集團將再鞏固主責主業(yè),緊盯項目建設提速提質(zhì),力爭全年鐵路項目投資較年初目標增長10%。


臺州市域鐵路S1線運行試驗列車。陳斌宇攝

面對疫情等不利條件影響,浙江軌道集團在保障安全的前提下,強化溫州S1線、杭海城際鐵路運營服務管理,正點率、運行圖兌現(xiàn)率等關鍵指標均實現(xiàn)目標超越。言建標表示:“依托建設數(shù)字軌道、健全標準體系、推進降本增效等手段,公司實現(xiàn)了運營管理水平的進一步提升。目前,由浙江交通集團軌道運營集團、中車建工、臺州軌道公司三方共建的臺州S1線正在為今年年底載客運營做最后沖刺,金義東項目合作已取得突破性進展。除此之外,多條省內(nèi)市域鐵路增量業(yè)務也在積極跟進中,全省統(tǒng)一運營事業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。”


湖杭鐵路試運行,列車經(jīng)過富春江特大橋。李夢竹攝

鐵路建設、軌道運營板塊強有力推進的同時,鐵路資產(chǎn)管理的融合改革也在穩(wěn)步推進中。2022年以來,該集團按期推進浙江省區(qū)域合資鐵路公司重組整合第一階段工作,完成浙鐵集團、九景衢、衢寧鐵路涉及工商注冊、財務核算、資產(chǎn)清理、工程資料等接管方面工作,持續(xù)推進杭黃鐵路浙江公司并入相關事宜。金溫鐵路、金臺鐵路、湖杭鐵路、九景衢鐵路浙江段、衢寧鐵路浙江段、金建鐵路、金麗溫鐵路以及杭黃鐵路浙江段8條建設(運營)總里程約1350公里、資產(chǎn)總額約1280億元的合資支線鐵路,在新體制機制下開啟了整合改革的探索。

浙江軌道集團相關負責人表示,面對外部環(huán)境帶來的困難壓力,下半年,集團將持續(xù)深化融合發(fā)展,借助浙江省加快推進鐵路和軌道交通大發(fā)展的有利契機,堅持“要求不變、任務不減、目標不降”原則,全力以赴實現(xiàn)鐵路建設、軌道運營、資產(chǎn)管理三大板塊業(yè)務發(fā)展穩(wěn)進提質(zhì),在高質(zhì)量發(fā)展中推進共同富裕和現(xiàn)代化先行。(夏玉婷)

編輯:同同

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