記者從北京市發(fā)改委獲悉,作為京津冀交通一體化的標(biāo)志性線路,軌道交通22號線(平谷線)北京段可行性研究報告近日獲批,標(biāo)志著這條跨越京冀、備受關(guān)注的軌道線路邁入全面建設(shè)階段。項目建成后,河北北三縣將首次接入北京城市軌道交通網(wǎng),北三縣至北京中心城區(qū)最短時間將縮至32分鐘。據(jù)介紹,軌道交通22號線西起北京朝陽區(qū)東大橋站,經(jīng)通州區(qū)、河北省三河市,東至北京平谷區(qū)平谷站,全長約81.2公里,其中北京段(含朝陽、通州、平谷段)約51.2公里、設(shè)站16座,河北段(三河段)約30公里、設(shè)站5座。項目設(shè)計最高速度為地上段每小時160公里、地下段每小時120公里,充分統(tǒng)籌了運(yùn)行速度、工程條件和建設(shè)成本。
軌道交通22號線采用市域D型車8輛編組,每列列車定員約1814人(每平方米6人標(biāo)準(zhǔn)),橫排布置坐席400余個,乘坐舒適度較高,結(jié)合客流預(yù)測,計劃初期最小行車間隔2分44秒。軌道交通22號線將充分考慮乘客多樣化出行需求,設(shè)置中心城-城市副中心、中心城-北三縣、中心城-平谷區(qū)3種靈活運(yùn)營交路,并設(shè)置早晚高峰大站快車,提高出行效率。
目前,軌道交通22號線全線21個車站已有16個車站實現(xiàn)進(jìn)場施工,區(qū)間工程也在同步加快建設(shè)。按照計劃,項目將于年底前實現(xiàn)全部車站進(jìn)場施工,計劃2025年建成通車。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...