7月12日,在中鐵三局渝昆高鐵五標(biāo)架梁現(xiàn)場,一榀長32米、重達(dá)790噸的箱梁在地咀上特大橋1#墩-0#臺平穩(wěn)落定,標(biāo)志著中鐵三局渝昆高鐵川渝段站前五標(biāo)小里程方向箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成,較施組提前25天完成目標(biāo)節(jié)點工期,架梁施工取得階段性勝利,為后續(xù)橋面系及無砟軌道施工的全面開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
中鐵三局承擔(dān)渝昆高鐵川渝段站前五標(biāo)511孔箱梁架設(shè)任務(wù),其中小里程方向共需架設(shè)272孔,該方向由33座橋,32處路基及2處連續(xù)梁組成。面對箱梁運距遠(yuǎn)、橋間轉(zhuǎn)移頻繁、特殊結(jié)構(gòu)多、夏季高溫等困難,安全圓滿完成架梁施工任務(wù)。一是細(xì)分計劃任務(wù),強化過程控制,使每道工序始終處于受控狀態(tài),保證架梁施工順利進(jìn)行;二是認(rèn)真梳理施組,精心組織,合理配置資源,提高施工效率;三是積極開展勞動競賽,以“安全優(yōu)質(zhì)鑄精品、創(chuàng)新爭優(yōu)當(dāng)先鋒”勞動競賽為契機,全面掀起施工熱潮,針對運梁距離遠(yuǎn)達(dá)19公里,實行運梁作業(yè)兩班倒,項目班子成員輪流盯控,做好運梁通道障礙物辨識、監(jiān)督操作司機狀況、設(shè)備狀況檢查,掌握每一個環(huán)節(jié),安全質(zhì)量雙管齊下,以分秒必爭的行動實現(xiàn)整個項目工期目標(biāo);四是嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,強化現(xiàn)場管控,專職安全生產(chǎn)管理人員全程跟蹤,始終堅持以標(biāo)準(zhǔn)化管理示范為導(dǎo)向,確保施工安全有序進(jìn)行。
下一步,架橋機將在宜賓東制梁場內(nèi)利用運梁便道、搬梁機縱移通道及部分臺座位置完成調(diào)頭,準(zhǔn)備開啟大里程昆明方向剩余的192孔箱梁架設(shè)。
小里程方向箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成,極大地鼓舞了項目全體員工的士氣和調(diào)動了員工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性。項目全體參建將士將始終發(fā)揚攻堅克難、堅守崗位、鐵肩擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢瑸橛謇ジ哞F早日建成通車貢獻(xiàn)力量,以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開!
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...