7月5日,中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株洲所”)發(fā)布消息稱,由該公司牽頭發(fā)起并主持制定的兩項(xiàng)IPC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),正式面向全球同時(shí)發(fā)布。這是首次由中國(guó)提出、牽頭制定且全球軌道交通行業(yè)通用的首份IPC國(guó)際電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
IPC(國(guó)際電子工業(yè)互聯(lián)協(xié)會(huì)),是全球電子制造業(yè)最有影響力的開放性非盈利行業(yè)組織,也是唯一一個(gè)匯集了電子行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈所有參與者的國(guó)際性行業(yè)協(xié)會(huì),在全球擁有64個(gè)國(guó)家共計(jì)5600多家會(huì)員企業(yè),包括波音、GE醫(yī)療等世界500強(qiáng)企業(yè),以及中小型企業(yè)、科研單位和政府機(jī)構(gòu)等。
在國(guó)際市場(chǎng)上,IPC標(biāo)準(zhǔn)下的產(chǎn)品在歐美市場(chǎng)廣受認(rèn)可,是實(shí)質(zhì)性的全球市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),代表了電子制造業(yè)國(guó)際最高水平和權(quán)威地位。
此次由中車株洲所牽頭訂立的兩項(xiàng)IPC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),分別是IPC/WHMA-A-620CR《線纜及線束組件的要求與驗(yàn)收—軌道交通補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》和IPC-A-610GR《電子組件的可接受性—軌道交通補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》,其中,前者規(guī)定了軌道交通裝備用線纜、導(dǎo)線及線束組件的組裝制造操作和驗(yàn)收要求,后者規(guī)定了軌道交通裝備用電子組件的制造要求和成品外觀驗(yàn)收要求。
一直以來,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)產(chǎn)品走出國(guó)門、走向世界首需的“通行證”。標(biāo)準(zhǔn)的制定,更事關(guān)話語權(quán)。隨著中國(guó)企業(yè)近年來國(guó)際化程度的加深,對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也從追隨、消化吸收、理解應(yīng)用到主動(dòng)參與,逐漸成為制定者和主導(dǎo)者。
作為“中國(guó)制造”金名片,中國(guó)軌道交通裝備以強(qiáng)大的產(chǎn)品力出口全球。隨著國(guó)內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)開始領(lǐng)先全球,對(duì)新技術(shù)、新領(lǐng)域有了更高的希冀,現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),已“跟不上”中國(guó)企業(yè)的需求。
中車株洲所是國(guó)內(nèi)最先在軌道交通行業(yè)引入和踐行IPC標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。為此,2017年起,中車株洲所牽頭發(fā)起軌道交通行業(yè)電子標(biāo)準(zhǔn)攻關(guān),吸引了來自全球軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈及第三方科研院所約200名專家參與,其中來自中國(guó)、美國(guó)、墨西哥以及歐洲的110名專家,在歷時(shí)3年多的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)過程中保持活躍參與,共同應(yīng)對(duì)這場(chǎng)全球軌道交通領(lǐng)域電子行業(yè)技術(shù)的新“變革”。
兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在2018年10月同時(shí)通過立項(xiàng),歷經(jīng)多次反復(fù)討論和修改,2021年9月、12月先后通過全球意見征集和公開投票,再經(jīng)數(shù)月縝密地編輯校核后最終面向全球發(fā)布,均適用于軌道交通裝備3級(jí)及以上產(chǎn)品,以確保滿足軌道交通行業(yè)特定的功能、性能及可靠性要求。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...