4日，由中交二航局承建的新建福廈高鐵泉州灣跨海大橋無砟軌道施工完成（上圖）。
泉州灣跨海大橋是新建福廈高鐵全線重點(diǎn)控制性工程，也是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋，全長20多公里，其中海域施工長度9公里。泉州灣跨海大橋14次上跨高速公路及城市主干道，無砟軌道總長52.4公里。
無砟軌道施工質(zhì)量是確保列車運(yùn)行安全平穩(wěn)的關(guān)鍵所在，為確保海上大跨多聯(lián)特殊結(jié)構(gòu)橋梁無砟軌道施工精度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對海上復(fù)雜環(huán)境特征，研發(fā)并成功應(yīng)用了跨海多聯(lián)大跨徑橋梁CPIII快速組網(wǎng)方法、用于強(qiáng)風(fēng)區(qū)無砟軌道精調(diào)的防風(fēng)方法、跨海高鐵斜拉橋雙塊式無砟軌道線形控制施工方法。（記者 黃瓊芬 通訊員 周欣 胡曉虎 殷同 文/圖）
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。快報(bào)顯示，2024年10月，宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應(yīng)政策號召，加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長，也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定
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