提升乘車環(huán)境，加裝無障礙直梯，試點(diǎn)實(shí)名常乘客快速進(jìn)站……今天上午，記者從北京市地鐵運(yùn)營有限公司獲悉，今年北京地鐵將通過一系列措施，繼續(xù)提升服務(wù)水平。按照計劃，今年將完成6條地鐵線、71座車站整修，推進(jìn)1號線四惠站、2號線安定門站增加扶梯和無障礙直梯工程，啟動昌平線等4條線路綜合提速示范工程前期研究。

在運(yùn)力提升方面，今年北京地鐵將進(jìn)一步優(yōu)化“超常超強(qiáng)”運(yùn)行措施，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，提高瓶頸線路的運(yùn)輸能力。同時，優(yōu)化乘客服務(wù)中心功能，在部分重點(diǎn)車站實(shí)現(xiàn)線下招援服務(wù)、車站信息智能查詢功能，為乘客提供信息咨詢、乘車幫扶、信息推送等服務(wù)；推進(jìn)票務(wù)服務(wù)自助化，試點(diǎn)實(shí)名常乘客快速進(jìn)站服務(wù)，提高乘客通行能力。

此外，針對乘客反映的地鐵站內(nèi)缺乏直梯問題，北京地鐵此前已在2號線北京站新增電動扶梯。今年，北京地鐵還將繼續(xù)推進(jìn)1號線四惠站、2號線安定門站增加扶梯和無障礙直梯工程。

在車站車廂環(huán)境方面，今年計劃完成9號線等6條線、71座車站的整修；推進(jìn)6號線波磨噪聲治理，提升服務(wù)環(huán)境舒適度。

今年，北京地鐵將加快實(shí)施軌道既有線網(wǎng)優(yōu)化提升行動計劃，將優(yōu)化1號線與八通線跨線運(yùn)行的行車組織，推進(jìn)昌平線等4條線路綜合提速示范工程前期研究。

北京地鐵還將優(yōu)化2號線、9號線等與鐵路接駁線路的運(yùn)行時間和運(yùn)力配置，實(shí)現(xiàn)與鐵路客流銜接匹配，方便旅客出行。

在“站城融合”方面，北京地鐵將全面梳理車站出入口設(shè)置現(xiàn)狀，研究優(yōu)化與周邊建筑的銜接，配合推進(jìn)通州北苑站出入口改移示范工程前期研究。加大對環(huán)球度假區(qū)、五棵松等城市地標(biāo)性消費(fèi)中心的運(yùn)力服務(wù)保障，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整1、2、7號線等線路運(yùn)力和運(yùn)營時間，更好地滿足夜間消費(fèi)乘客的出行需求。